[发明专利]一种AMT中间轴制动器钢片和摩擦片脱开结构在审
| 申请号： | 202010052865.8 | 申请日： | 2020-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN111255827A | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 高志飞;赵鹏;李凯鹏;周雄宽;石丽莉 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/40 | 分类号： | F16D55/40;F16D65/22;F16D121/14 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 张岩 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 amt 中间 制动器 钢片 摩擦 脱开 结构 | ||
1.一种AMT中间轴制动器钢片和摩擦片脱开结构，其特征在于：包括复位弹簧(1)、三片钢片(2)、两片摩擦片(3)、活塞(7)和4个小圆柱弹簧(9)。
所述活塞(7)设置在制动器底座(4)与制动器外壳(5)之间，并以密封圈(6)密封；所述复位弹簧(1)塞在隔套内，隔套与活塞(7)配合，复位弹簧(1)用于活塞(7)的弹开与复位。
所述钢片(2)设置在制动器底座(4)内，其中中间的钢片2上设有四个凸台8，凸台(8)内设有通孔，通孔内有四个圆柱小弹簧(9)，所述四个小圆柱弹簧(9)设置在所述钢片(2)和摩擦片(3)之间。
2.根据权利要求1所述的一种AMT中间轴制动器钢片和摩擦片脱开结构，其特征在于：所述凸台(8)为圆柱形凸台。
3.根据权利要求1所述的一种AMT中间轴制动器钢片和摩擦片脱开结构，其特征在于：所述凸台(8)一侧高度小于钢片(2)和摩擦片(3)之间的距离。
4.根据权利要求1所述的一种AMT中间轴制动器钢片和摩擦片脱开结构，其特征在于：所述凸台(8)的总高度小于钢片(1)和钢片(2)之间的距离。
5.根据权利要求1所述的一种AMT中间轴制动器钢片和摩擦片脱开结构，其特征在于：所述小圆柱弹簧(9)的自由长度大于两片钢片(2)之间的距离。
6.根据权利要求1所述的一种AMT中间轴制动器钢片和摩擦片脱开结构，其特征在于：所述钢片(2)通过多个销固定在制动器底座(4)内。
7.根据权利要求1所述的一种AMT中间轴制动器钢片和摩擦片脱开结构，其特征在于：所述摩擦片(3)外接轴，可以实现旋转。
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