[发明专利]变速装置及变速装置的组装方法有效
| 申请号： | 202010052987.7 | 申请日： | 2020-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN111536222B | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 下田裕也 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 蔡丽娜;崔成哲 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变速装置 组装 方法 | ||
1.一种变速装置，其具备：第一壳体；油泵齿轮；油泵轴，其具有支承所述油泵齿轮的支承部以及与油泵连接的连接部；油泵主体，其收容所述油泵；以及滤油器，其向所述油泵供给润滑油，
所述滤油器和所述油泵主体被固定于第一壳体，
在所述滤油器设置有与所述油泵齿轮的径向平行地突出的突出部，
所述油泵齿轮在所述油泵轴的轴向上设置于所述突出部与所述油泵主体之间，
所述突出部形成为覆盖所述油泵齿轮的一部分。
2.根据权利要求1所述的变速装置，其中，
所述油泵轴的与所述油泵主体连接的所述连接部的轴向上的长度比所述突出部与所述油泵齿轮之间的所述轴向上的间隙长。
3.根据权利要求1或2所述的变速装置，其中，
所述突出部由板状部件构成，该板状部件平行于与所述油泵轴的轴向正交的方向。
4.根据权利要求1或2所述的变速装置，其中，
所述变速装置还具备与所述第一壳体配合的第二壳体，
在所述第二壳体具备油泵轴用轴承，
所述连接部与所述油泵花键嵌合，
所述油泵轴的夹着所述油泵齿轮而与所述连接部相反一侧的部分嵌合于所述油泵轴用轴承。
5.根据权利要求3所述的变速装置，其中，
所述变速装置还具备与所述第一壳体配合的第二壳体，
在所述第二壳体具备油泵轴用轴承，
所述连接部与所述油泵花键嵌合，
所述油泵轴的夹着所述油泵齿轮而与所述连接部相反一侧的部分嵌合于所述油泵轴用轴承。
6.一种变速装置的组装方法，其是权利要求4或5所述的变速装置的组装方法，其中，
所述变速装置的组装方法具有以下工序：在将所述油泵主体组装于所述第一壳体之后，组装所述油泵轴和所述油泵齿轮，然后将所述滤油器组装于所述第一壳体。
7.根据权利要求6所述的变速装置的组装方法，其中，
所述变速装置的组装方法具有以下工序：在将所述滤油器组装于所述第一壳体之后，将所述第一壳体与所述第二壳体组装起来。
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