[发明专利]一种抗撞的汽车电动折叠后视镜

说明书

本发明属于汽车后视镜领域，尤其涉及一种抗撞的汽车电动折叠后视镜，它包括镜框、侧盖、后盖、安装座、卡块A、齿轮B、卡块B、涡卷弹簧A、卡块C、卡块D、电驱模块、环套A、止推轴承A、止推轴承B、环套B、环套C、滑杆、压力弹簧、螺母、涡卷弹簧B、卡块E、卡块F、摆板、驱动单元、镜片、摆杆、卡板、缠绳器、拉绳，其中安装于车门的安装座上旋转配合有轴E，安装在轴E上的卡块C与安装在安装座上的卡块D配合；本发明中展开的镜框和后盖整体在受到碰撞时可以克服环套C中若干滑杆圆头端与环套B上若干限位槽的配合绕轴E产生相对安装座的前后摆动，从而有效地缓冲了外力对后盖或镜框的碰撞，在一定程度上削弱了碰撞对镜框和后盖的损坏。

技术领域

本发明属于汽车后视镜领域，尤其涉及一种抗撞的汽车电动折叠后视镜。

背景技术

传统的电动折叠的汽车后视镜在展开的情况下不会因受前后方向的外力作用而摆动，从而导致当展开的电动折叠的后视镜在受到前后方向的撞击时无法对受到的撞击进行缓冲，进而导致后视镜被撞击破坏，增加车主的维修成本。另外，当有杆状物体一端撞向展开的电动折叠后视镜镜面时，由于电动折叠后视镜不具有缓冲的功能，所以很容易造成镜片碎裂；而且在杆状物体撞碎镜面后继续运动会将阻止其离开的镜框破坏，从而造成电动折叠后视镜的整体严重破坏，进一步增加车主的维修成本。

针对上述传统的电动折叠后视镜在受到前后撞击或被杆状物体撞击镜面时存在的缺点，有必要设计一种有效防止后视镜被撞击损坏的电动折叠后视镜。

本发明设计一种抗撞的汽车电动折叠后视镜解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种抗撞的汽车电动折叠后视镜，它是采用以下技术方案来实现的。

在本发明的描述中需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或者位置关系，仅仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

一种抗撞的汽车电动折叠后视镜，其特征在于：它包括镜框、侧盖、后盖、安装座、卡块A、齿轮B、卡块B、涡卷弹簧A、卡块C、卡块D、电驱模块、环套A、止推轴承A、止推轴承B、环套B、环套C、滑杆、压力弹簧、螺母、轴C、涡卷弹簧B、卡块E、卡块F、摆板、驱动单元、镜片、轴D、摆杆、卡板、缠绳器、拉绳，其中安装于车门的安装座上旋转配合有轴E，安装在轴E上的卡块C与安装在安装座上的卡块D配合；轴E下端旋转配合有被电驱模块经过减速增扭驱动的齿轮B，齿轮B上安装有对其旋转复位的涡卷弹簧A；安装在轴E上的卡块A与安装在齿轮B上的卡块B配合；镜框一侧的旋转部内安装有与轴E旋转配合的环套A，环套A与安装座之间配合有止推轴承A；通过止推轴承B与环套A配合的环套B与轴E旋转配合；位于环套B上方的环套C安装在轴E上，环套C随轴E同步旋转；轴E的上端螺纹配合有固定环套C与轴E相对位置的螺母；周向均匀分布于环套C下端面的若干滑槽内均沿轴E轴向方向滑动有圆头滑杆，每个滑槽内均安装有对相应滑杆复位的压力弹簧；滑杆的圆头端与周向均匀分布于环套B上端面的若干限位槽配合。

位于镜框内且与镜框旋转配合的竖直轴C的中部安装有摆板，摆板末端安装有用来调节镜框内镜片后视角度的驱动单元，驱动单元通过卡盘B与镜片背面中部连接；驱动单元中具有对镜片镜面边沿受到的撞击进行缓冲的结构；轴C的上下端对称安装有两个对其旋转复位的涡卷弹簧B；安装在轴C上的卡块E与安装在镜框内的卡块F配合；位于镜框内且与镜框旋转配合的竖直轴D与轴C传动连接，轴C的旋转速度大于轴D的旋转速度；轴D上安装有摆杆，摆杆末端安装有与环套A柱面上的同步槽A和环套B柱面上的同步槽B配合的卡板。

镜框外侧与镜片配合的部位具有缺口，缺口上安装有可拆卸的侧盖；镜框的背部安装有后盖；镜框内安装有缠绳器，缠绳器对缠绕于其内部的拉绳具有自动回缠的功能；拉绳一端与侧盖连接。