[发明专利]一种高绝缘电参数通道切换测量方法及测量装置

说明书

本发明涉及一种高绝缘电参数通道切换测量方法，包括：配置绝缘测试设备与多个待测传感器之间的通道的步骤；配置控制通道切换的控制单元的步骤；配置通道硬件保护结构的步骤；控制控制单元发送指令，驱动连接当前待测传感器与绝缘测试设备之间的通道打开的步骤；控制控制单元发送指令，驱动连接下一待测传感器与绝缘测试设备之间的通道打开的步骤，通过多个继电器连接多个待测传感器与绝缘测试设备，构成多个通道，再通过控制单元发送指令，并通过串行接口传输并解码控制通道间的切换，可以通过顺次切换与绝缘测试设备连通的通道，以实现对多个待测传感器的逐个测试，从而取代了现有技术下通过人工方法逐个测试的方式，显著提高了检测效率。

技术领域

本发明属于航空发动机传感器测试技术领域，具体地说，涉及一种高绝缘电参数通道切换测量方法及测量装置。

背景技术

航空发动机中的电气附件是各控制系统的基本组成单位，其应用于各种电气参数的获取和相关控制系统的调节。航空发动机内复杂的工作环境使得电气附件的绝缘故障率极高，因此对发动机进场维修时准确的诊断出电气附件的绝缘性能，对于飞行安全有着重要的意义。

例如，对于航空发动机中的传感器的绝缘性能也有着严格的标准，则对于传感器绝缘性能参数的测量提出较高要求。然而，现有技术下，生产过程中涉及到型号、规格、外形各不相同的多种传感器，各型产品批次繁杂、数量波动大，故而，难以通过流水线式的自动化测试，实现对上述的不同规格外观的传感器进行统一测试。

为应对上述技术问题，出于设备质量和成品安全的考虑，现阶段只能通过人工方式，对不同规格、型号、外形的传感器进行逐个测试，以准确测量其绝缘性能，显然，这种测量方法虽然保证了每一传感器的绝缘参数能够符合设定规格标准，但是，同时又存在产品检验周期长，检验效率低下的技术问题。

有鉴于此，应当对现有技术进行改进，以解决现有技术下航空发动机传感器绝缘性能测量周期长、检验效率低下的技术问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能够实现取代航空发动机传感器人工绝缘性能测量方式，显著缩短测量周期提高检验效率和质量的高绝缘电参数通道切换测量方法及测量装置。

为解决以上技术问题，本发明采取的一种高绝缘电参数通道切换测量方法，所述通道切换测量方法包括以下步骤：配置绝缘测试设备与多个待测传感器之间的通道的步骤S1；配置控制所述通道切换的控制单元的步骤S2；配置通道硬件保护结构的步骤S3；控制所述控制单元发送指令，驱动连接当前待测传感器与所述绝缘测试设备之间的通道打开的步骤S4；控制所述控制单元发送指令，驱动连接下一待测传感器与所述绝缘测试设备之间的通道打开的步骤S5。

优选地，所述步骤S1中，采用多路继电器和导线连接待测传感器与所述绝缘测试设备，以构成所述通道。

进一步优选地，所述步骤S2中，还包括配置连接控制单元和多个继电器的串行接口的步骤，其中，所述控制单元通过所述串行接口发送指令驱动继电器的通断。

更进一步优选地，所述步骤S2中，还包括配置所述控制单元的驱动电路和所述通道的切换电路的步骤，其中，所述驱动电路驱动所述控制单元发出指令，所述串行接口接收指令并对所述控制单元发送的指令进行解码后通过所述串行接口传输。

又优选地，所述步骤S2中，还包括配置控制单元控制电路与所述通道切换电路的电路隔离的步骤。

优选地，所述步骤S3中，配置硬件保护结构的步骤包括：将通道的引脚与导线线芯连接的步骤；配置套设于所述导线上的双层套管的步骤，以及，于套管内填充绝缘填充物的步骤。

相应的，本发明还提供了一种基于前述的高绝缘电参数通道切换测量方法的测量装置，该装置包括控制单元，和多个由所述控制单元控制的通道，其特征在于，所述控制单元通过串行总线分别连接绝缘测试设备和通道切换装置，其中，所述通道切换装置为由多个继电器构成的切换电路。