[发明专利]一种振动提醒方法、装置、电子设备及系统在审
申请号: | 202010058412.6 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN111292493A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 张兴华 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车科技(广东)有限公司 |
主分类号: | G08B6/00 | 分类号: | G08B6/00;G08B21/06 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 李潇 |
地址: | 511455 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 振动 提醒 方法 装置 电子设备 系统 | ||
1.一种振动提醒方法,其特征在于,包括:
监测是否发生振动提醒触发事件;
若监测到发生所述振动提醒触发事件,则根据事件类型与振动模式的预设映射关系,以及所述振动提醒触发事件的类型,确定与所述振动提醒触发事件的类型相匹配的振动模式;
根据所述相匹配的振动模式,控制振动装置工作在所述相匹配的振动模式下;所述振动装置在汽车内的设置位置包括:汽车的主驾驶位。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述振动提醒触发事件,包括下述事件中的至少一种:
汽车碰撞预警事件;
车道偏离预警事件;
疲劳驾驶预警事件。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述振动提醒触发事件包括疲劳驾驶预警事件;则,
监测是否发生振动提醒触发事件,具体包括:
采集表征驾驶员疲劳程度的信息;
基于预设的疲劳驾驶临界条件与采集的所述表征驾驶员疲劳程度的信息,监测是否发生所述疲劳驾驶预警事件。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于:
若所述表征驾驶员疲劳程度的信息包括眨眼频率;所述预设的疲劳驾驶临界条件包括预设的眨眼频率阈值;则,基于预设的疲劳驾驶临界条件与采集的所述表征驾驶员疲劳程度的信息,监测是否发生所述疲劳驾驶预警事件,包括:若采集的所述眨眼频率小于所述预设的眨眼频率阈值,则判定监测到发生所述疲劳驾驶预警事件;
若所述表征驾驶员疲劳程度的信息包括打哈欠频率;所述预设的疲劳驾驶临界条件包括预设的打哈欠频率阈值;则,基于预设的疲劳驾驶临界条件与采集的所述表征驾驶员疲劳程度的信息,监测是否发生所述疲劳驾驶预警事件,包括:若采集的所述打哈欠频率大于所述预设的打哈欠频率阈值,则判定监测到发生所述疲劳驾驶预警事件。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预设映射关系,包括疲劳驾驶预警事件类型、至少两种疲劳程度和相应的至少两种振动模式的对应关系;则
所述根据事件类型与振动模式的预设映射关系,以及所述振动提醒触发事件的类型,确定与所述振动提醒触发事件的类型相匹配的振动模式,包括:
若所述振动提醒触发事件的类型为疲劳驾驶预警事件类型,则确定驾驶员疲劳程度;
根据所述疲劳驾驶预警事件类型、确定出的所述驾驶员疲劳程度,以及所述预设映射关系,确定与所述疲劳驾驶预警事件类型和确定出的所述驾驶员疲劳程度均对应的振动模式。
6.根据权利要求1~5所述的方法,其特征在于,所述振动装置在汽车内的设置位置,具体包括:汽车的主驾驶位的座椅坐垫左侧侧翼和/或右侧侧翼。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述振动装置在汽车内的设置位置,具体包括:汽车的主驾驶位的座椅坐垫左侧侧翼和右侧侧翼;
所述预设映射关系中包含的振动模式,包括下述至少一种:
高频率单侧振动;
中频率单侧振动;
低频率单侧振动;
高频率双侧振动;
中频率双侧振动;
低频率双侧振动。
8.一种振动提醒装置,其特征在于,包括事件监测模块、模式确定模块和振动控制模块,其中:
事件监测模块,用于监测是否发生振动提醒触发事件;
模式确定模块,用于若监测到发生所述振动提醒触发事件,则根据事件类型与振动模式的预设映射关系,以及所述振动提醒触发事件的类型,确定与所述振动提醒触发事件的类型相匹配的振动模式;
振动控制模块,用于根据所述相匹配的振动模式,控制振动装置工作在所述相匹配的振动模式下;所述振动装置在汽车内的设置位置包括:汽车的主驾驶位。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的振动提醒方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的振动提醒方法的步骤。
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