[发明专利]模块化车座

说明书

一种模块化车辆座椅组件，包括：座椅底部结构模块，其适于刚性或可平移地耦接于座椅基础模块和车辆结构之一，牢固地耦接于座椅底部衬垫托架模块，并且刚性或可枢转地耦接于座椅靠背结构模块；座椅靠背结构模块适于刚性或枢转地耦接于座椅底部结构模块并牢固地耦接于座椅靠背衬垫托架模块；所述座椅底部衬垫托架模块适于牢固地耦接于所述座椅底部结构模块；所述座椅靠背衬垫托架模块适于牢固地耦接于所述座椅靠背结构模块。模块化车辆座椅组件还包括座椅基础模块，座椅基础模块适于刚性地耦接至车辆结构和座椅底部结构模块。

技术领域

本发明总体上涉及汽车领域。更具体地，本发明涉及模块化车辆座椅，其能在包括传统和自动驾驶(AD)平台在内的多个车辆平台上以适于不同车辆应用的多种构造迅速地组装。

背景技术

通常，车辆座椅的设计和开发昂贵且费时。对于给定的车辆应用，在选择和应用“顶帽(top hat)”或饰面包装和装饰(upholstery)之前，要设计特定的底层座椅结构并进行碰撞测试。该过程需要相对较长的研制周期，尤其是在每个车辆平台上针对每个就座位置时。所有座椅零件最终都取决于该底层结构。这产生了设计限制，并需要昂贵的技术解决方案，从而限制了“顶帽”以及装饰的灵活性和创造力。

例如，对于给定的车辆平台，通常必须设计和开发前斗式座椅(front bucketsseats)、后排长条座椅、可选地后斗式座椅以及可选地第三排座椅，每个座椅内建有不同的调节和舒适性特征。对于另一个车辆平台，通常必须设计和开发不同的前斗式座椅、不同的后排座椅、可选地不同后斗式座椅以及可选地不同第三排座椅，并且每个座椅内建有不同的调节和舒适性。这是昂贵且费时的，尤其是当具有前后向座椅构造的自动驾驶(AD)车辆等成为现实时。

因此，本领域中需要的是模块化概念，由此座椅模块被设计和开发并且可在所有车辆平台上使用。

发明内容

本发明提供了可在所有车辆平台上使用的这种座椅模块，从而可以将特定的座椅构造快速地组装在车辆中。因此提供了共同的底层结构，然后可以在其上施加独特的“顶帽”或饰面包装以及装饰。可以根据客户的需求量身定制这种“顶帽”，而不会限制通用的底层结构。换句话说，提供了通用的座椅基础，可以基于此座椅基础为许多车辆平台和应用构建许多定制的座椅。这对于传统和自动驾驶(AD)平台二者都特别有用。为最小的电动汽车(EV)到最大的运动型多用途车(SUV)以及最不常见的机器人出租车都提供了座位通用性。不同于成品座椅，可以从各种供应商处购买模块并在制造工厂中根据需要进行组装，从而节省了成本和时间。

在一个示例性实施例中，本文提供的模块化车辆座椅组件包括：座椅底部结构模块(seat bottom structure module)，其适于刚性或可平移地耦接于所述座椅底部结构模块的底侧上的座椅基础模块(seat base module)和车辆结构之一，牢固地耦接于所述座椅底部结构模块的顶侧上的座椅底部衬垫托架模块，并且刚性或可枢转地耦接于所述座椅底部结构模块的顶侧和后侧中的一个或多个上的座椅靠背结构模块；座椅靠背结构模块，其适于在所述座椅靠背结构模块的底侧上刚性或可枢转地耦接于所述座椅底部结构模块，在所述座椅靠背结构模块的前侧上牢固地耦接于座椅靠背衬垫托架模块，以及可平移地耦接到所述座椅靠背结构模块的顶侧上的头枕；所述座椅底部衬垫托架模块适于在所述座椅底部衬垫托架模块的底侧上牢固地耦接于所述座椅底部结构模块的顶侧，其中，所述座椅底部衬垫托架模块包括座椅底部衬垫支撑构件和座椅底部衬垫；并且所述座椅靠背衬垫托架模块适于在所述座椅靠背衬垫托架模块的后侧上牢固地耦接于所述座椅靠背结构模块的前侧，其中，所述座椅靠背衬垫托架模块包括座椅靠背衬垫支撑构件和座椅靠背衬垫。模块化车辆座椅组件还包括座椅基础模块，所述座椅基础模块适于在座椅基础模块的底侧上刚性地耦接于所述车辆结构并且在所述座椅基础模块的顶侧上刚性地耦接于所述座椅底部结构模块。