[发明专利]一种机车车轮增粘块配套摩阻机及其控制系统有效
申请号: | 202010058815.0 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN111055857B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 何铭;王义成;耿光耀;苟顺国 | 申请(专利权)人: | 甘肃一德轨道智能装备有限责任公司 |
主分类号: | B61C15/10 | 分类号: | B61C15/10 |
代理公司: | 兰州嘉诺知识产权代理事务所(普通合伙) 62202 | 代理人: | 郭海 |
地址: | 730030 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 车轮 增粘块 配套 摩阻机 及其 控制系统 | ||
1.一种机车车轮增粘块配套摩阻机,其特征在于:增粘块由胶粘材料和粘着系数改进剂组成,胶粘材料包括有丙烯酸乳液和聚丙烯,粘着系数改进剂包括有CaSiO3、SiC、SiO2、Fe2O3、 MoS2、CaSO4、Al2O3、松香和石墨,粘着系数改进剂为以上组分组成的粉末颗粒;增粘块由胶粘材料和粘着系数改进剂按质量比例1:8混合而成,胶粘材料由丙烯酸乳液和聚丙烯按质量比例1:0.5混合而成,粘着系数改进剂由CaSiO3、SiC、SiO2、Fe2O3、 MoS2、CaSO4、Al2O3、松香和石墨按质量比例3:1:2:1:0.25:0.5:1:1:0.25混合而成,增粘块为压制成型的柱形固体,增粘块的截面形状为矩形、圆形或梯形,摩阻机包括有送料驱动器(1)、驱动器固定法兰(2)、后挡板(11)、送料器固定滑轨(13)、送料盒(14)和增粘块(19),送料盒(14)滑动连接在送料器固定滑轨(13)上,增粘块(19)滑动连接在送料盒(14)内,驱动器固定法兰(2)和后挡板(11)连接在送料盒(14)顶端,驱动器固定法兰(2)和后挡板(11)之间连接有驱动轴(7),驱动轴(7)上连接有送料驱动器(1),送料驱动器(1)连接在驱动器固定法兰(2)后端,驱动器固定法兰(2)和后挡板(11)之间连接有固定块(8),固定块(8)连接在驱动轴(7)上方,固定块(8)下端连接有驱动轴导向块(4),驱动轴导向块(4)与后挡板(11)之间连接有导轨(9),导轨(9)设置在固定块(8)与驱动轴(7)之间,驱动轴(7)上设有外螺纹,驱动轴(7)上螺纹连接有送料滑块(15),送料滑块(15)上端滑动连接在导轨(9)上,送料滑块(15)下端伸入送料盒(14),送料滑块(15)下部连接在增粘块(19)后端,增粘块(19)前端伸出送料盒(14);固定滑轨(13)下端转动连接有送料机接近分离气缸(16),送料机接近分离气缸(16)的活塞杆前端转动连接有锁止机构(18),锁止机构(18)包括有锁止块Ⅰ(1801)和锁止块Ⅱ(1802),锁止块Ⅰ(1801)前端与锁止块Ⅱ(1802)后端通过转轴转动连接,锁止块Ⅰ(1801)后端转动连接在固定滑轨(13)下端,锁止块Ⅰ(1801)与送料机接近分离气缸(16)的活塞杆之间连接有复位装置支架(17),复位装置支架(17)一端转动连接在送料机接近分离气缸(16)的活塞杆上,复位装置支架(17)另一端连接在锁止块Ⅰ(1801)下端,所述的送料盒(14)下端设有连接板,锁止块Ⅱ(1802)前端与连接板转动连接;所述的锁止块Ⅰ(1801)前端设有斜面,所述的锁止块Ⅱ(1802)后端设有圆弧面,锁止块Ⅰ(1801)前端的斜面与锁止块Ⅱ(1802)后端圆弧面接触。
2.根据权利要求1所述的一种机车车轮增粘块配套摩阻机,其特征在于:所述的送料驱动器(1)与驱动轴(7)之间连接有驱动联轴器(3),驱动联轴器(3)连接在驱动器固定法兰(2)与驱动轴导向块(4)之间,送料驱动器(1)穿过驱动器固定法兰(2)与驱动联轴器(3)连接,驱动联轴器(3)穿过驱动轴导向块(4)与驱动轴(7)连接;所述的送料驱动器(1)型号为SIMOTICS S-1FL6。
3.根据权利要求1所述的一种机车车轮增粘块配套摩阻机,其特征在于:所述的驱动轴导向块(4)下部连接有复位传感器(5),复位传感器(5)连接在驱动轴导向块(4)前端,所述的后挡板(11)下部连接有换料报警传感器(10),换料报警传感器(10)连接在后挡板(11)后端;所述的送料滑块(15)下部连接有摩擦推力传感器(6),摩擦推力传感器(6)连接在送料滑块(15)与增粘块(19)之间。
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