[发明专利]一种车载空调控制方法、车载空调控制系统及装置在审
申请号: | 202010059695.6 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN111152623A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 杜思军;李阳;陈涛;高雷 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车科技(广东)有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 李潇 |
地址: | 511455 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 空调 控制 方法 控制系统 装置 | ||
本申请公开了一种车载空调控制方法,用以解决现有汽车在驾驶过程中当出现车外环境较差的情况时,需要驾驶员手动进行调节车载空调运行模式,调节过程会对驾驶员的驾驶造成干扰,进而极大地提高了出现交通事故风险的问题。方法包括:采集环境数据,并根据采集到的所述环境数据确定车外空气污染指数;根据确定的所述空气污染指数,对车载空调的运行模式进行调节。
技术领域
本申请涉及智能汽车技术领域,尤其涉及一种车载空调控制方法、车载空调控制系统及装置。
背景技术
随着当今社会的快速发展,人们的生活水平日益提高,个人健康问题也越来越受到人们的关注和重视。而这其中由于空气质量会在生活的方方面面直接影响人们的健康,因而通过关注空气质量而准备针对性的防护措辞,也就成为人们保证日常健康生活的一个主要途径。
例如,现如今人们会关注当日的PM2.5等空气质量数据,决定是否开窗,从而避免室内空气受到外界空气污染。但这种做法对于诸如卧室、办公室等室内环境较为适用,该些场所属于固定地点,周围环境状况变化幅度较小,室内的人们在工作间隙随时可以用手机或电脑定位查看室外PM2.5状况,进而根据当前环境状况决定是否开窗。
而对于开车出行的驾驶员来说,行驶过程中会经过不同的区域,外界的环境也会有不同的变化,比如有的区域建有发电工业设备,周边的空气质量相较于无工业设备的地区就会较差,有的区域堵车或车辆较多,大量车辆尾气集中排放也会导致周边的空气质量较差,此时,如果继续开启车窗或者开启空调利用外部空气进行车内循环,则会导致车内的空气易受污染,影响驾驶员和乘客的健康。
为解决上述问题,现有车辆通常都配置可调节内部空气循环/外部空气循环的空调装置。当车辆位于外部空气污染较为严重的地点时,用户可以通过手动操作将空调设置为内部空气循环模式,以减少外部空气对车厢内部空气的污染。
然而该种方式存在的问题在于,一方面在驾驶过程中驾驶员往往将注意力集中于开车上,因而不能及时地切换内外循环,导致车厢内的空气受到污染,且很多情况下仅凭驾驶员的感受或者车外的空气质量数据,很难判断车内外的空气质量孰好孰坏;另外一方面,在开车的过程中,如果驾驶员需要频繁地根据空气状况去手动开关窗户或者调节车载空调运行模式,则会分散驾驶员的注意力,不利安全驾驶。
由此可见,如何在驾驶过程中,即保证驾驶员的驾驶规范,又可以避免车厢内空气受到外界环境的影响,成为现有技术亟待解决的问题。
发明内容
本申请实施例提供一种车载空调控制方法,用以解决现有汽车在驾驶过程中当出现车外环境较差的情况时,需要驾驶员手动进行调节车载空调运行模式,调节过程会对驾驶员的驾驶造成干扰,进而极大地提高了出现交通事故风险的问题。
本申请实施例还提供一种车载空调控制装置,用以解决现有汽车在驾驶过程中当出现车外环境较差的情况时,需要驾驶员手动进行调节车载空调运行模式,调节过程会对驾驶员的驾驶造成干扰,进而极大地提高了出现交通事故风险的问题。
本申请实施例另外还提供了一种车载空调控制系统,用以解决现有汽车在驾驶过程中当出现车外环境较差的情况时,需要驾驶员手动进行调节车载空调运行模式,调节过程会对驾驶员的驾驶造成干扰,进而极大地提高了出现交通事故风险的问题。
本申请实施例采用下述技术方案:
一种车载空调控制方法,包括:采集环境数据,并根据采集到的所述环境数据确定车外空气污染指数;根据确定的所述空气污染指数,对车载空调的运行模式进行调节。
优选地,采集环境数据,具体包括以下至少一种:基于图像采集装置,采集车外环境图像;基于空气质量检测装置,采集车外空气数据以及车内空气质量信息数据;基于车辆间通讯装置,获取其他车辆分享的环境数据。
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