[发明专利]基于单目摄像头的道路路面坑洼破损自动提取方法有效

专利信息
申请号: 202010059840.0 申请日: 2020-01-19
公开(公告)号: CN111274939B 公开(公告)日: 2023-07-14
发明(设计)人: 丁朋辉;吴海乐;李晶;刘建;郭晓明;蔡磊磊;陈扬;冯亮;王恩泉;桂敏 申请(专利权)人: 交信北斗科技有限公司;中国交通通信信息中心
主分类号: G06V20/10 分类号: G06V20/10;G06V10/30;G06T3/40;G06T7/62;G06T7/73;G01N21/88;G01B11/22;G01B11/28;G01C21/16;G01S19/47
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 温子云
地址: 101318 北京市*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 基于 摄像头 道路 路面 坑洼 破损 自动 提取 方法
【权利要求书】:

1.一种基于单目摄像头的道路路面坑洼破损自动提取方法,其特征在于,包括:

步骤一、对单目摄像头提取的图像进行拼接;所述步骤一为:

步骤11:对单目摄像头提取的两幅相邻图像进行拼接;拼接图像尺寸高H像素,宽W像素,拼接处位于W/2处;采用N×N的滤波窗口在拼接处滑动,获得每个位置(i,j)处滤波窗口中的灰度均值A(i,j);针对拼接图像,如果任意两行i1和i2满足如下条件,则认为图像在i1行、i2行发生坑洼且错位;

其中,ω和δ均为设定的像素灰度阈值,M为设定的整数,MN;

步骤21:计算i1和i2的差值,对相邻图像中的一幅向上或者向下平移所述差值的距离,完成图像位置的校正;

步骤二、根据图像中像素灰度值大小确定路面坑洼的高低起伏程度,从而获得坑洼位置;针对坑洼位置处每一行像素所代表的路面横断面,以像素在行中的位置为x,以像素灰度值为y,拟合出路面横断面曲线;将路面横断面曲线分为左、中、右三部分,分别求取这三个部分的最高点B、A、C,列出直线AB和AC的直线函数;直线AB、AC与路面横断面曲线在y轴上的最大差值即为该路面横断面坑洼的深度数据;针对同一坑洼位置的所有路面横断面求取深度数据,最大深度即为坑洼深度。

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,该方法进一步包括:针对每个路面横断面,采用曲线积分的方法计算坑洼横截面积:

其中,IAB(x)为直线AB的函数,IAC(x)为直线AC的函数,R(x)为路面横断面的曲线函数,其中xA,xB,xC是直线AB、AC中端点A、B、C的x坐标。

3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,N=5;M=6。

4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤一和步骤二之间进一步对路面裂缝进行过滤去噪:

建立平面坐标系xy;

在横坐标[x-t,x+t]内,若存在并且则表示区间[x-t,x+t]中包含破损信息;其中,为设定的像素灰度阈值,t为设定的宽度范围;

计算[y(x-t)+y(x+t)]/2并赋值给y(x),实现路面裂缝的过滤去噪。

5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,改变和t的值,多次执行路面裂缝过滤去噪的操作。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于交信北斗科技有限公司;中国交通通信信息中心,未经交信北斗科技有限公司;中国交通通信信息中心许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010059840.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top