[发明专利]用于燃料电池的分隔体有效

专利信息
申请号: 202010060095.1 申请日: 2020-01-19
公开(公告)号: CN111509254B 公开(公告)日: 2023-06-30
发明(设计)人: 河边聪 申请(专利权)人: 丰田纺织株式会社
主分类号: H01M8/0254 分类号: H01M8/0254;H01M8/0265;H01M8/0228;H01M8/04291;H01M8/1006
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 燃料电池 分隔
【权利要求书】:

1.一种用于燃料电池的分隔体,所述分隔体被用于具有膜电极组件的燃料电池中,其中,

所述膜电极组件包括:

电解质膜;以及

电极层,其结合到所述电解质膜的在厚度方向上的相反两侧,

所述用于燃料电池的分隔体包括:

分隔体基部,其配置在所述膜电极组件的在所述厚度方向上的外侧并且具有导电性;

多个脊部,其设置在所述分隔体基部中并朝向所述膜电极组件突出;以及

多个谷部,其设置在所述分隔体基部中并且沿与所述脊部突出的方向相反的方向凹陷,

所述脊部和所述谷部在沿着所述膜电极组件的平面的方向上交替配置并且彼此平行地延伸,并且

由各个所述谷部和相应的电极层包围的区域均构成向所述电极层供应氧化气体或燃料气体的通道,

所述用于燃料电池的分隔体的特征在于,

在所述脊部和所述谷部的面对相应的所述电极层的表面中,具有导电性的薄膜置于各所述脊部的顶表面,

各所述脊部的所述顶表面上的所述薄膜具有槽,所述槽将位于所述脊部的相反两侧的所述通道彼此连接,

各所述谷部均在所述槽的在气体流动方向上的下游侧具有流阻增大部,并且

所述流阻增大部减小所述通道的通流截面积,使得所述流阻增大部处的通流截面积小于所述槽所连接的部分处的通流截面积,其中,

所述槽在各所述脊部的顶表面上的所述薄膜中包括多个分支槽部,

所述分支槽部在如下起点处分支,该起点靠近在所述脊部的相反两侧的所述通道中的通流截面积没有被所述流阻增大部减小的通道,并且

所述分支槽部的远离所述起点的端部在彼此分离的状态下连接到在所述脊部的相反两侧的所述通道中的通流截面积被所述流阻增大部减小的通道。

2.根据权利要求1所述的用于燃料电池的分隔体,其特征在于,在位于设置有所述流阻增大部的所述谷部的相反两侧的所述脊部上的所述薄膜中,所述槽设置于在所述脊部和所述谷部的配置方向上彼此面对的位置处。

3.根据权利要求1所述的用于燃料电池的分隔体,其特征在于,在各对相邻的所述谷部中,所述流阻增大部和与通流截面积被所述流阻增大部减小的所述通道连接的所述槽的组合在气体的流动方向上位于不同位置。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于燃料电池的分隔体,其特征在于,

所述分隔体基部由金属制成,

第一薄膜置于所述脊部和所述谷部的面对相应的所述电极层的整个表面上,

所述第一薄膜的导电性和抗腐蚀性高于所述分隔体基部的导电性和抗腐蚀性,

所述薄膜作为第二薄膜被设置在所述第一薄膜的至少置于各所述脊部的所述顶表面上的部分上。

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