[发明专利]一种防落叶吸附的红绿灯有效
申请号: | 202010060812.0 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN111260942B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 区炎清 | 申请(专利权)人: | 南京瑶运新材料科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 211500 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 落叶 吸附 红绿灯 | ||
本发明涉及交通设备技术领域,且公开了一种防落叶吸附的红绿灯,包括外壳、灯体、罩板、支座、连接板、钢丝、共振箱、音叉组件和导流孔,左右两个所述连接板之间且位于灯体的正面固定连接有钢丝,所述共振箱的内部固定安装有音叉组件,所述外壳的内部且位于共振箱和连接板之间转动连接有延伸至共振箱内部的共振板。该防落叶吸附的红绿灯,落叶等杂物落在红绿灯上时会覆盖在钢丝上,通过聚声斗将风声收集,当风速较大,产生的风声过高时,音叉组件开始颤动并带动钢丝颤动,将落叶抖落掉,可有效的防止落叶等杂物吸附在红绿灯上,通过导流孔对气流导向,可将灯体前方的落叶等杂物吹掉,进一步降低落叶吸附的可能性。
技术领域
本发明涉及交通设备技术领域,具体为一种防落叶吸附的红绿灯。
背景技术
红绿灯作为一种交通指挥工具,在道路交通的管理中发挥着重要的作用,行人和司机都要按照红绿灯的指示来通行,但是有时会发生落叶和纸张等物体被风吹至并吸附在红绿灯上,遮盖住了指示灯的情况,尤其是在下雨天,被雨水打湿的落叶沾附在红绿灯上后更不易落下,人们无法确定红绿灯的状态,贸然行动很可能造成交通事故,而原地等待又会造成交通堵塞,在雨季较多和刮风天气较多的地区,这种情况的发生概率也较大,影响到了道路交通的正常运行。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的在于提供一种防落叶吸附的红绿灯,具有可防止落叶等杂物沾附在红绿灯上,避免交通指挥受影响的优点。
本发明为实现技术目的采用如下技术方案:一种防落叶吸附的红绿灯,包括外壳、灯体、罩板、支座、转轴、连接板、钢丝、拉簧、压力传感器、共振箱、音叉组件、共振板、聚声斗、导流孔和导流叶片,所述外壳的正面固定插接有灯体,所述外壳的正面且位于灯体的上方固定连接有罩板,所述外壳的正面且位于灯体的左侧和右侧均固定连接有支座,所述支座的内部固定连接有转轴,所述转轴的外侧且位于支座的内部活动套接有正面和背面分别延伸至支座正面和外壳内部的连接板,且外壳的内部开设有与连接板对应的板槽,左右两个所述连接板之间且位于灯体的正面固定连接有钢丝,两个所述连接板相对面的一侧与外壳的板槽之间均活动连接有拉簧,所述外壳的板槽内壁上固定连接有压力传感器,所述外壳的内部且位于左边连接板的上方固定插接有共振箱,所述共振箱的内部固定安装有音叉组件,所述外壳的内部且位于共振箱和连接板之间转动连接有延伸至共振箱内部的共振板,所述共振箱的正面且位于外壳的正面固定插接有聚声斗,所述罩板的正面开设有贯穿至其底部的导流孔,所述罩板的内部且位于导流孔的转角处固定安装有导流叶片。
作为优化,所述支座的内部开设有与连接板对应的转动斜孔,连接板可在支座内左右转动。
作为优化,同一组所述拉簧和压力传感器均位于连接板的同一侧,所述压力传感器位于拉簧的背面,当钢丝发生断裂后,两个连接板均在拉簧的带动下偏转并挤压在压力传感器上。
作为优化,所述压力传感器和灯体均与交通控制中心电连接,当钢丝断裂,两个压力传感器均接受到压力信号,并将该信号传输给交通控制中心,以提醒相关人员进行维修更换。
作为优化,所述共振板呈勺子形状,所述共振板的上段位于音叉组件的左侧,所述共振板的下段与连接板固定连接,所述共振板的铰接轴位于共振箱和连接板之间,当音叉组件颤动时,音叉组件与共振板接触,并通过共振板和连接板将颤动传导给钢丝。
作为优化,所述共振箱的底部开设有与共振板对应的通孔。
作为优化,所述导流孔呈L形状,所述导流孔的底部开口处位于灯体的上方,从灯体前方吹来的气流进入导流孔后在灯体的前方从上而下的流动。
本发明具备以下有益效果:
1、该防落叶吸附的红绿灯,落叶等杂物只有被较强的风吹动时才会上升飘动,通过在灯体的前方设置钢丝,落叶等杂物落在红绿灯上时会覆盖在钢丝上,通过聚声斗将风声收集,当风速较大,产生的风声过高时,音叉组件开始颤动,并通过共振板和连接板带动钢丝颤动,颤动的钢丝将落叶抖落掉,可有效的防止落叶等杂物吸附在红绿灯上。
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