[发明专利]一种曲臂式高空作业平台车曲臂提升结构

权利要求书

1.一种曲臂式高空作业平台车曲臂提升结构，其特征在于：包括安装于车辆底盘上方的旋转底座（1）、第一曲臂（2）、第一连杆（3）、第一连接块（4）、第二曲臂（5）、第二连杆（6）、第二连接块（7）、第三曲臂（8）、第三连接块（9）、第四曲臂（10）、第四连杆（11）、第四连接块（12）、升降平台（13），所述第一曲臂（2）和所述第一连杆（3）活动连接于所述旋转底座（1）和所述第一连接块（4）之间，所述第二曲臂（5）和所述第二连杆（6）活动连接于所述第一连接块（4）和所述第二连接块（7）之间，所述第三曲臂（8）活动连接于所述第二连接块（7）和所述第三连接块（9）之间，所述第四曲臂（10）和所述第四连杆（11）活动连接于所述第三连接块（9）和所述第四连接块（12）之间，所述升降平台（13）与所述第四连接块（12）连接。

2.根据权利要求1所述的一种曲臂式高空作业平台车曲臂提升结构，其特征在于：所述第一曲臂（2）和所述第一连杆（3）与所述旋转底座（1）分别铰接于第一铰接孔（1a）和第二铰接孔（1b），所述第一曲臂（2）和所述第一连杆（3）与所述第一连接块（4）分别铰接于第三铰接孔（4a）和第四铰接孔（4b），所述第一曲臂（2）和所述第一连杆（3）平行安装且所述第一铰接孔（1a）、所述第二铰接孔（1b）、所述第三铰接孔（4a）、所述第四铰接孔（4b）围成平行四边形。

3.根据权利要求2所述的一种曲臂式高空作业平台车曲臂提升结构，其特征在于：所述第二曲臂（5）和所述第二连杆（6）与所述第一连接块（4）分别铰接于第五铰接孔（4c）和第六铰接孔（4d），所述第二曲臂（5）和所述第二连杆（6）与所述第二连接块（7）分别铰接于第七铰接孔（7a）和第八铰接孔（7b），所述第二曲臂（5）和所述第二连杆（6）平行安装且所述第五铰接孔（4c）、所述第六铰接孔（4d）、所述第七铰接孔（7a）、所述第八铰接孔（7b）围成平行四边形。

4.根据权利要求3所述的一种曲臂式高空作业平台车曲臂提升结构，其特征在于：所述第一连接块（4）上的所述第三铰接孔（4a）、所述第六铰接孔（4d）、所述第四铰接孔（4b）、所述第五铰接孔（4c）由下往上排列。

5.根据权利要求4所述的一种曲臂式高空作业平台车曲臂提升结构，其特征在于：所述第二曲臂（5）下方固接有第二曲臂连接座（51），所述第二曲臂连接座（51）和所述第六铰接孔（4d）之间通过第一驱动油缸（14）连接。

6.根据权利要求1所述的一种曲臂式高空作业平台车曲臂提升结构，其特征在于：所述第三曲臂（8）与所述第二连接块（7）铰接于第九铰接孔（7c），所述第三曲臂（8）下方固接有第三曲臂连接座（81），所述第三曲臂连接座（81）和所述第二连接块（7）之间通过第二驱动油缸（15）连接，所述第二驱动油缸（15）与所述第二连接块（7）铰接于第十铰接孔（7d）。

7.根据权利要求6所述的一种曲臂式高空作业平台车曲臂提升结构，其特征在于：所述第三曲臂（8）为伸缩臂，包括固定段（82）和伸缩段（83），所述固定段（82）和所述伸缩段（83）之间由拖链（84）带动伸缩，且所述第三曲臂连接座（81）固接于所述固定段（82），所述伸缩段（83）与所述第三连接块（9）铰接。

8.根据权利要求7所述的一种曲臂式高空作业平台车曲臂提升结构，其特征在于：所述固定段（82）和所述第二连接块（7）之间还连接有被动调平油缸（16），所述伸缩段（83）和所述第三连接块（9）之间连接有主动调平油缸（17）。