[发明专利]一种用于调节发动机高压转子系统轴向力的平衡盘结构

权利要求书

1.一种用于调节发动机高压转子系统轴向力的平衡盘结构，包括设置在发动机高压转子轴上的离心叶轮盘和高压涡轮盘，所述离心叶轮盘的后轮毂与所述高压涡轮盘的前轮毂相互抵接，所述离心叶轮盘设置在离心压气机外机匣内，所述离心压气机外机匣的下游边缘延伸至所述高压涡轮盘的前轮缘处，且二者之间具有间隙，所述离心压气机外机匣的下游段上还设置有高压涡轮导向器并形成为高压涡轮导向器内环，其特征在于，

所述平衡盘结构还包括一平衡盘，所述平衡盘在轴向上设置在所述离心叶轮盘与高压涡轮盘之间，且所述平衡盘在轴向上临近所述高压涡轮盘设置，所述平衡盘的中心安装孔以过盈方式固定设置在所述高压涡轮盘的前轮毂上，所述离心压气机外机匣的内壁上设置一倾斜布置并向下游延伸的静止封严环，所述静止封严环的末端与所述平衡盘的顶部外轮缘之间形成篦齿封严结构并具有篦齿间隙；

所述平衡盘的低半径处设有通气孔，所述静止封严环的与所述高压涡轮导向器内环相对的壁面上也设置有通气孔，

所述离心叶轮盘、平衡盘与所述离心压气机外机匣三者之间的空间形成为离心叶轮背腔，所述平衡盘、高压涡轮盘与所述离心压气机外机匣三者之间的空间形成为高压涡轮前腔，

所述离心叶轮盘的出口根部与所述离心压气机外机匣之间具有狭缝，从所述狭缝进入所述离心叶轮背腔中的高压气流分别通过所述平衡盘低半径处的通气孔、平衡盘顶部的篦齿间隙、静止封严环上的通气孔进入所述高压涡轮前腔，并最终通过所述高压涡轮盘前轮缘处的间隙排入主流。

2.根据权利要求1所述的平衡盘结构，其特征在于，所述平衡盘轴向紧靠所述高压涡轮盘，径向圆柱面定位且为过盈配合，周向通过销钉固定在所述高压涡轮盘上。

3.根据权利要求1所述的平衡盘结构，其特征在于，进入所述离心叶轮背腔中的高压气流，通过所述静止封严环上的通气孔后，冲击冷却所述高压涡轮导向器内环。

4.根据权利要求2所述的平衡盘结构，其特征在于，所述销钉与设置在所述平衡盘、高压涡轮盘上的销钉孔为过盈配合，过盈量为0.01～0.02mm，在销钉最外侧使用点焊将其与平衡盘连接，以防止销钉脱出。

5.根据权利要求1所述的平衡盘结构，其特征在于，所述平衡盘的顶部外轮缘上设有封严篦齿，所述静止封严环的末端设置有蜂窝或石墨涂层，允许转子运转过程中所述平衡盘上的封严篦齿与封严环发生刮磨。

6.根据权利要求1所述的平衡盘结构，其特征在于，所述离心压气机外机匣的内壁上设有安装边，所述静止封严环的前端通过连接件固定设置在所述安装边上。