[发明专利]低温多轴冲击性能优异的PC/ASA合金材料及其制备方法

说明书

本发明涉及一种低温多轴冲击性能优异的PC/ASA合金材料及其制备方法；所述PC/ASA合金材料包含：含硅PC树脂，含硅ASA胶粉，SAN树脂，抗氧剂，润滑剂。制备时，将含硅PC树脂，含硅ASA胶粉，SAN树脂，抗氧剂，润滑剂加入混合搅拌机中，进行混合，再通过双螺杆挤出机共混造粒，即可。本发明的方法简单易行，含硅PC树脂以及含硅ASA胶粉中硅成分能有效提升PC/ASA的低温多轴冲击性能。

技术领域

本发明属于高分子共混、高分子成型加工领域，具体涉及一种低温多轴冲击性能优异的合金材料及其制备方法。

背景技术

相比于PC/ABS，PC/ASA具有更优的耐光照性能，在汽车领域某些耐光照要求比较高的部件，如汽车内后视镜、副仪表板等部件，常使用PC/ASA替代PC/ABS。

在常温环境下，PC/ASA的机械性能与PC/ABS接近，但是在低温环境下(如-30℃)，PC/ASA的韧性明显比PC/ABS差，但是很多汽车部件需要低温下也能有良好的韧性。低温多轴冲击性能常用来表征材料的低温韧性，很多主机厂都对这类材料提出了低温多轴冲击试验要求，普通的PC/ASA合金材料很难满足低温多轴冲击试验要求，一定程度上限制了PC/ASA在汽车上的使用。如专利CN109852025A中公开了一种用于汽车外饰件的高抗冲、高耐候PC/ASA合金材料，包括以下组分：聚碳酸酯50-70重量份；苯乙烯-丙烯腈共聚物10-40重量份；抗冲改性剂10-20重量份；相容剂5-10；抗氧剂0.2-1重量份；光吸收剂0.3-1重量份；润滑剂0.3-1重量份；黑母粒0.5-1重量份。该合金材料具有优异的抗冲击性能，特别是抗低温冲击性能。但是，该合金材料的低温冲击性能只表征了低温缺口冲击，没有表征低温落地冲击，实际是低温落地冲击更能模拟零件的抗低温韧性。且使用普通PC与抗从改性剂共混获得的PC/ASA合金材料，其低温落球性能较差。

因此，研究如何提高PC/ASA的低温多轴冲击性能对于其在汽车领域的应用具有现实而重要的意义。

发明内容

针对现有技术的缺陷，本发明的目的在于提供一种低温多轴冲击性能优异的PC/ASA合金材料，本发明的PC/ASA合金材料具有优异的低温多轴冲击性能。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

本发明提供了一种低温多轴冲击性能优异的PC/ASA合金材料，包含具有以下重量份数的各组分：

优选地，所述含硅PC树脂为聚碳酸酯和二甲基硅氧烷的共聚物。

优选地，所述含硅ASA胶粉为丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯和二甲基硅氧烷乳液共聚的橡胶粉。

优选地，所述抗氧剂为二缩三乙二醇双[β-(3-叔丁基-4-羟基-5-甲基苯基)丙酸酯]、四[β-(3，5-二叔丁基4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯、三(2，4-二叔丁基苯基)亚磷酸酯、双十八烷基醇季戊四醇二亚磷酸酯中的一种或几种的混合。

优选地，所述润滑剂为液体石蜡、固体石蜡、硅烷聚合物、脂肪酸盐、脂肪酸酰胺、硬脂酸锌、硬脂酸钙、硬脂酸酰胺、甲撑双硬脂酸酰胺和N，N-乙撑双硬脂酸酰胺中的一种或几种的混合。

本发明还提供了一种制备低温多轴冲击性能优异的PC/ASA合金材料的方法，包括如下步骤：

(a)将所述含硅PC树脂，含硅ASA胶粉，SAN树脂，抗氧剂，润滑剂加入混合搅拌机中进行混合；

(b)将步骤a所得混合物通过双螺杆挤出机，制得低温多轴冲击性能优异的PC/ASA合金材料。

优选地，步骤b中，所述双螺杆挤出机的挤出温度为230～270℃。

与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：