[发明专利]骑乘型车辆

权利要求书

1.一种骑乘型车辆，其中，

所述骑乘型车辆具备：

车身框架；

单元摆动式的动力单元，以能够绕摆动轴心摆动的方式安装于所述车身框架；

后轮，被支承于所述动力单元；

后制动器装置，对所述后轮进行制动；

第1支承轴，配置于比所述摆动轴心靠前方处，被支承于所述车身框架，在所述车辆宽度方向上延伸；

踏板臂，被支承于所述第1支承轴，能够绕所述第1支承轴旋转，具备连接于所述第1支承轴的基端部和配置于比所述基端部靠前方且上方处的顶端部；

制动器踏板，被支承于所述踏板臂的所述顶端部；

制动器拉索，具有挠性，具有连结于所述踏板臂的所述基端部的第1端和连结于所述后制动器装置的第2端；

中央支脚，配置于比所述摆动轴心靠后方处，被支承于所述动力单元，能够移动到立起位置和收纳位置；及

第1引导件，配置于比所述立起位置下的所述中央支脚的前端靠后方处，被支承于所述动力单元，引导所述制动器拉索，

所述制动器拉索具备：

前部，配置于通过所述骑乘型车辆的中心且与车辆宽度方向垂直的车辆中心面的右方，从所述制动器拉索的所述第1端向后方延伸；

后部，配置于所述车辆中心面的左方，从所述制动器拉索的所述第2端向前方延伸；及

横穿部，设置于所述制动器拉索的所述前部与所述制动器拉索的所述后部之间，从所述车辆中心面的右方的位置延伸到所述车辆中心面的左方的位置，

所述横穿部的至少一部分配置于比所述摆动轴心靠前方处，

所述第1引导件具备：

第1左限制部，配置于所述制动器拉索的所述后部的左方，限制所述制动器拉索的所述后部向左方移动；及

第2左限制部，配置于比所述第1左限制部靠后方处，配置于所述制动器拉索的所述后部的左方，限制所述制动器拉索的所述后部向左方移动，

在所述中央支脚处于所述立起位置及所述收纳位置的任何一方时，在车辆侧视下，所述中央支脚都在所述第1左限制部的后方且所述第2左限制部的前方与所述制动器拉索的所述后部重叠。

2.根据权利要求1所述的骑乘型车辆，

所述中央支脚具备：

旋转轴，被支承于所述动力单元，在所述车辆宽度方向上延伸，能够绕所述旋转轴的轴心旋转；

腿部，固定于所述旋转轴；

第2支承轴，被支承于所述动力单元，在所述车辆宽度方向上延伸；及

第1弹簧，具有连结于所述第2支承轴的第1端和连结于所述腿部的第2端，

所述制动器拉索的所述后部通过比所述旋转轴靠左方、比所述第1弹簧靠右方、比所述第2支承轴靠下方且比所述旋转轴的所述轴心靠上方的位置，

所述第1左限制部配置于比所述第2支承轴靠前方处，

所述第2左限制部配置于比所述第2支承轴靠后方处，

在所述中央支脚处于所述立起位置及所述收纳位置的任何一方时，在车辆侧视下，所述第1弹簧都在所述第1左限制部的后方且所述第2左限制部的前方与所述制动器拉索的所述后部重叠。

3.根据权利要求2所述的骑乘型车辆，

所述第1引导件具备支撑件，该支撑件被支承于所述第2支承轴，支承所述第1左限制部及所述第2左限制部。

4.根据权利要求1所述的骑乘型车辆，

所述第1左限制部及所述第2左限制部由不能分离的1个构件构成。

5.根据权利要求1所述的骑乘型车辆，

所述第1引导件具备右限制部，该右限制部配置于所述制动器拉索的所述后部的右方，限制所述制动器拉索的所述后部向右方移动。

6.根据权利要求1所述的骑乘型车辆，

所述第1引导件具备：

第1上限制部，配置于所述制动器拉索的所述后部的上方，限制所述制动器拉索的所述后部向上方移动；及

第2上限制部，配置于比所述第1上限制部靠后方处，配置于所述制动器拉索的所述后部的上方，限制所述制动器拉索的所述后部向上方移动。