[发明专利]一种集成式燃油箱的模具在审
申请号: | 202010062481.4 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN111231247A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 朱庆凯 | 申请(专利权)人: | 山东统亚模塑科技实业有限公司 |
主分类号: | B29C45/44 | 分类号: | B29C45/44;B29C45/26;B29C45/43;B29C45/14 |
代理公司: | 北京君慧知识产权代理事务所(普通合伙) 11716 | 代理人: | 吴绍群 |
地址: | 250000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 燃油 模具 | ||
本公开提供了一种集成式燃油箱的模具,模具包括第一模具,第一模具包括第一前模和第一后模,第一前模和第一后模能够接合形成第一模腔,第一模腔用以成型带液体注口的壳体;第一前模朝向第一模腔的一侧设置有用以成型液体注口外表面的滑块,滑块在第一模具开模时垂直于开模方向并向第一前模的外侧滑动;第一后模朝向第一模腔的一侧设置有用以成型液体住口内表面的第一镶块,第一后模还设置有动力机构,第一镶块外周设置有螺纹,第一镶块在动力机构的驱动下能够绕其自身轴线相对于第一后模旋转并能够沿自身轴线方向相对于第一后模移动。通过滑块及第一镶块的配合,使得开模时液体注口得以快速高效的脱出,提高了成型壳体的整体效率。
技术领域
本公开属于模具领域,具体提供了一种集成式燃油箱的模具。
背景技术
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
目前随着汽车工业的快速发展,汽车燃油箱和尿素箱的结构形式也在不断地发生变化。集成式燃油箱是将燃油箱与尿素箱集成为一个箱体,并通过注塑与焊接工艺成型。而在注塑成型过程中,由于集成式燃油箱外形的不规则性,例如加注口等结构,会在模具中形成倒钩结构,导致前模与后模在脱模时效率低下。
发明内容
为了解决现有技术中的上述问题,即为了解决集成式燃油箱外形的不规则性所导致的开模效率低下的问题,本公开提供了一种集成式燃油箱的模具,其中,集成式燃油箱由两个壳体组装形成,其中一个壳体的外表面凸设有液体注口,模具包括第一模具,第一模具包括第一前模和第一后模,第一前模和第一后模能够接合形成第一模腔,第一模腔用以成型带液体注口的壳体;第一前模朝向第一模腔的一侧设置有用以成型液体注口外表面的滑块,滑块在第一模具开模时垂直于开模方向并向第一前模的外侧滑动;第一后模朝向第一模腔的一侧设置有用以成型液体住口内表面的第一镶块,第一后模还设置有动力机构,第一镶块外周设置有螺纹,第一镶块在动力机构的驱动下能够绕其自身轴线相对于第一后模旋转并能够沿自身轴线方向相对于第一后模移动。在成型凸出于壳体外表面的液体注口时,通过将第一前模上成型液体注口外表面的结构设置为滑块结构,使得在第一前模与第一后模开模时,滑块能够垂直于开模的方向移动,且移动的方向为第一前模的外侧,滑块移开后,成型的液体注口得以从第一前模内脱出;同时,第一后模上成型液体注口内表面的结构设置为带螺纹的第一镶块,开模时,可首先通过动力机构将第一镶块自液体注口内部自动旋脱出来,效率较快且不易对液体注口内表面产生损伤。通过第一前模的滑块及第一后模的第一镶块相配合,使得开模时液体注口形成的特殊的倒钩结构得以快速高效的脱出且液体注口内外表面受到较小的影响,提高了成型壳体的整体效率。
在一个示例中,第一前模的滑块包括用以成型尿素注口的第一滑块和用以成型燃油注口的第二滑块;第一模腔包括尿素注口成型腔,第一滑块与第一前模共同形成尿素注口成型腔,第一模具开模时第一滑块相对于第一前模滑动,以使成型的尿素注口能够自尿素注口成型腔内移出;第一模腔包括燃油注口成型腔,第二滑块与第一前模共同形成燃油注口成型腔,第一模具开模时第二滑块相对于第一前模滑动,以使成型的燃油注口能够自燃油注口成型腔内移出。在成型尿素注口及燃油注口时,第一滑块用已成型部分尿素注口外表面,第二滑块同样用已成型部分燃油注口外表面,开模时,随着第一后模的移动,第一滑块与第二滑块随之移动,尿素注口成型腔与燃油注口成型腔出现缺口,成型的尿素注口与燃油注口得以从该缺口处移出。
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