[发明专利]一种船舶桨后节能消涡助推叶轮装置

权利要求书

1.一种船舶桨后节能消涡助推叶轮装置，其特征在于，包括圆台(1)和导管(3)；所述导管(3)外圆周面上均等设置有若干个水翼(4)，所述圆台(1)的小直径端固定连接有圆柱体(5)，所述圆台(1)和圆柱体(5)的圆周表面上均等固定连接有若干个整流鳍片(2)，且穿装在所述导管(3)内，其中，相连接的圆柱体(5)端与导管(3)一端面平齐，相连接的圆台(1)端伸出导管(3)另一端面长度L。

2.根据权利要求1所述的一种船舶桨后节能消涡助推叶轮装置，其特征在于，所述整流鳍片(2)为弧形片状体，其数量为至少4的偶数。

3.根据权利要求2所述的一种船舶桨后节能消涡助推叶轮装置，其特征在于，所述整流鳍片(2)弧形片状体是一个半径为R₁的圆柱侧面形状，整流鳍片(2)的数量为6个。

4.根据权利要求3所述的一种船舶桨后节能消涡助推叶轮装置，其特征在于，所述整流鳍片(2)圆柱侧面形状半径R₁的大小为0.7～0.8倍螺旋桨(8)桨毂后端表面半径的长度，和圆柱体(5)表面接触段整流鳍片(2)的侧面所对应的角度β为80～90度；所述整流鳍片(2)所在的中心线和其弧线靠圆柱体(5)端切线的夹角γ为47～50度，整流鳍片(2)厚度H为0.2～0.3螺旋桨(8)桨毂后端表面直径的长度。

5.根据权利要求1所述的一种船舶桨后节能消涡助推叶轮装置，其特征在于，所述水翼(4)侧面投影呈梯形状，其截面为椭圆形，其数量为至少4的偶数。

6.根据权利要求5所述的一种船舶桨后节能消涡助推叶轮装置，其特征在于，所述的水翼(4)数量为6个。

7.根据权利要求5所述的一种船舶桨后节能消涡助推叶轮装置，其特征在于，所述水翼(4)长度为1～1.2倍螺旋桨(8)半径，所述水翼(4)在与所述导管(3)表面相交处剖面弦长为螺旋桨(8)桨毂后端圆形轮廓周长的0.5～0.75倍，另一端截面的弦长为0.15～0.3倍螺旋桨(8)桨毂后端圆形轮廓周长。

8.根据权利要求1所述的一种船舶桨后节能消涡助推叶轮装置，其特征在于，所述导管(3)的长度为0.9～1.1螺旋桨(8)桨毂长度，导管(3)外径等于螺旋桨(8)桨毂后端的表面直径大小，导管(3)内径为0.75～0.85倍螺旋桨(8)桨毂后端的表面直径大小。

9.根据权利要求1所述的一种船舶桨后节能消涡助推叶轮装置，其特征在于，所述圆台(1)的长度为0.6～0.8倍螺旋桨(8)桨毂的长度，圆台(1)大直径端表面和母线之间的夹角θ为60～70度，圆台(1)大直径端表面半径等于螺旋桨(8)桨毂半径。

10.根据权利要求1所述的一种船舶桨后节能消涡助推叶轮装置，其特征在于，所述长度L为1～1.2倍螺旋桨(8)桨毂的长度。