[发明专利]一种汽车仪表测试方法、装置和设备在审
申请号: | 202010064910.1 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN111258907A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 于洋;高磊;王志永 | 申请(专利权)人: | 黑龙江连特科技有限公司 |
主分类号: | G06F11/36 | 分类号: | G06F11/36 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 刘冬梅 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表 测试 方法 装置 设备 | ||
本发明涉及一种汽车仪表测试方法、装置和设备,包括:确定待测试功能项;获取和待测试功能项相关的功能模块以及每个功能模块包含的子功能;基于Pairwise算法将不同功能模块的子功能进行组合生成测试用例;基于测试用例对待测试功能项进行测试。本发明的有益效果为:在编写组合测试时,通过选择需要组合的功能模块,根据测试需求选取组合方式,基于Pairwise算法将不同模块的子功能组合在一起,组合结果直接输出,减少测试人员自己组合记录的时间同时有效避免了测试工程师己编写时的功能遗漏,保证组合的全面性。
技术领域
本发明属于汽车仪表测试技术领域,具体涉及一种汽车仪表测试方法、装置和设备。
背景技术
汽车仪表的功能模块很多,每个模块中包含多个逻辑复杂的子功能,针对每一个功能点都需要编写对应的测试用例,实际测试中多为两两组合,相关的测试用例条数众多且逻辑复杂,因此编写此类用例时所用时间过长。并且不同功能之间需要进行组合测试,编写用例时很难将功能模块的组合覆盖全面,造成测试的不完整,又常会出现冗余无效的组合,重复的测试会增加测试时间。
发明内容
为了解决现有技术存在的测试用例编写时间长、覆盖不全面的问题,本发明提供了一种汽车仪表测试方法、装置和设备,其具有覆盖完全、组合全面、节约测试用例编写时间等特点。
根据本发明的具体实施方式的一种汽车仪表测试方法,包括:
确定待测试功能项;
获取和所述待测试功能项相关的功能模块以及每个所述功能模块包含的子功能;
基于Pairwise算法将不同所述功能模块的所述子功能进行组合生成测试用例;
基于所述测试用例对所述待测试功能项进行测试。
进一步地,所述基于Pairwise算法将不同所述功能模块的所述子功能进行组合生成测试用例所采用的组合因子的数量为两个或三个。
进一步地,所述汽车仪表测试方法还包括:将基于所述Pairwise算法生成的所述测试用例以表格的形式输出测试用例表格。
进一步地,所述汽车仪表测试方法还包括:基于Pairwise算法增加重要的所述功能模块的测试用例。
进一步地,所述基于Pairwise算法增加重要的所述功能模块的测试用例包括:
基于所述测试用例表格对所述功能模块进行全排列;
对全排列后的所述测试用例使用Pairwise算法分别从第一个所述测试用例和最后一个所述测试用例开始对所述测试用例进行过滤,生成两个新的测试用例表格;
所述两个新的测试用例表格中相同的测试用例即为需要增加的重要的所述功能模块的测试用例。
进一步地,所述基于Pairwise算法将不同所述功能模块的所述子功能进行组合生成测试用例具体包括:
生成待测功能项的模型文件;
将所述模型文件输入PICT工具生成所述测试用例。
进一步地,所述模型文件包括:参数、子模型和约束条件;
所述参数包括所述功能模块和所述功能模块的所述子功能;
所述子模型将所述参数分组并使用不同的阶数限定每组参数;
所述约束条件对所述参数间的约束关系进行限定。
进一步地,所述汽车仪表测试方法还包括:在同一所述测试用例中只使用一个无效值进行非法性测试。
根据本发明具体实施方式的一种汽车仪表测试装置,包括:
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