[发明专利]一种水下斜拉式悬浮隧道的接岸结构有效

专利信息
申请号: 202010065306.0 申请日: 2020-01-20
公开(公告)号: CN111254983B 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 徐立新;林巍;黎亚舟;赵辉;孙洪春;谢锦波;孙旭;罗浩;宋奎 申请(专利权)人: 中交第三航务工程局有限公司;中国交通建设股份有限公司
主分类号: E02D29/067 分类号: E02D29/067;E02D29/16
代理公司: 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 代理人: 肖进
地址: 200032 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 水下 斜拉式 悬浮 隧道 结构
【权利要求书】:

1.一种水下斜拉式悬浮隧道的接岸结构,所述水下斜拉式悬浮隧道包括隧道本体、接岸结构、拉索锚碇系统和浮重比调节系统;所述接岸结构包括顶推侧接岸结构和接收侧接岸结构;所述隧道本体包括水中悬浮隧道和两段陆域斜坡隧道,所述水中悬浮隧道的两端各自与顶推侧接岸结构的临水端和接收侧接岸结构的临水端连接;两段陆域斜坡隧道的临水端各自与顶推侧接岸结构的背水端和接收侧接岸结构的背水端连接;所述水中悬浮隧道由多段预制的管节连接而成;其特征在于,

所述顶推侧接岸结构由海域至陆域依次包括:水下护岸段、起步段、洞口段挡墙、洞口段、临水侧墙体、止推段、密封段、对接段、顶推段、水平运输段和背水侧墙体,以及与所述对接段横向布设的顶推侧水泵房;

所述水下护岸段位于接岸结构临水侧的水下边坡上,坡面上抛石防止冲刷;

所述起步段为所述洞口段挡墙至水下护岸段的坡顶线之间的水平段,该起步段的设计高程为水中悬浮隧道断面的设计底高程,形成水中悬浮隧道两岸的搁置面;

所述洞口段设在所述洞口段挡墙与所述临水侧墙体之间;所述顶推侧接岸结构的洞口段在临水侧墙体的前侧面上还设置临时封门;所述临时封门上设置堵水塞;

所述止推段位于临水侧墙体的后侧并为密封箱室结构,该止推段的顶部开设人孔并设置嵌入式盖板,止推段内设置抱箍式止推装置;

所述密封段位于所述止推段的后侧,该密封段为一堵开设了墙洞的密封墙体,该密封墙体的前、后侧面上各自沿所述墙洞的一周设置密封抱箍,并在墙洞与管节的外表面之间设置止水条;

所述对接段和顶推段均设在能开启和封闭的管节连接箱内;

所述对接段位于密封段的后侧,即在管节顶推前行后遗留外露在密封段的后侧用于与后续的管节对接的位置,该对接段的长度为管节遗留外露的长度;

所述顶推段位于对接段的后侧,该顶推段的底部设置搬运气囊;该顶推段的后部设置顶推台车就位段,并在管节连接箱的两侧壁的中部各自设置一个牛腿,并在两个牛腿上各自设置一根顶推台车轨道,并在管节连接箱的两个牛腿上的管节对接位置设置止推座;

所述水平运输段的长度不小于每段隧道管节的长度,该水平运输段的底部设置由千斤顶驱动的顶升梁;

所述顶推侧水泵房设在管节连接箱的对接段的一侧边墙的外侧,该顶推侧水泵房与位于管节连接箱的对接段内的管节的给排水室通过输水廊道相接;

所述接收侧接岸结构由海域至陆域依次包括:水下护岸段、接收段、洞口段挡墙、洞口段、临水侧墙体、管节稳定段、密封段、管节固结段、牵引锚锭段和背水侧墙体,以及与所述管节固结段横向布设的接收侧水泵房;

所述接收侧接岸结构的水下护岸段、接收段、洞口段挡墙、洞口段、临水侧墙体、密封段和背水侧墙体的结构一一对应地与顶推侧接岸结构的水下护岸段、起步段、洞口段挡墙、洞口段、临水侧墙体、密封段和背水侧墙体的结构相同;

所述接收侧接岸结构的临水侧墙体上开设墙洞,该临水侧墙体的迎水面上沿墙洞设置止水装置;

所述管节稳定段位于临水侧墙体的后方并为钢筋混凝土箱体结构,内设抱箍式稳定装置;

所述密封段位于管节稳定段的后方,该密封段为一堵开设了墙洞的密封墙,该密封墙的迎水面上沿墙洞也设置止水装置;

所述管节固结段位于所述密封段的后方并与管节稳定段的结构相同,为钢筋混凝土箱体结构,该管节固结段的尾部设置钢封门;

所述牵引锚锭段位于所述管节固结段的钢封门与所述背水侧墙体之间,该牵引锚锭段的底部设置一个钢筋混凝土墩台,墩台下设桩基,墩台上设大功率的牵引索的牵引装置。

2.根据权利要求1所述的水下斜拉式悬浮隧道的接岸结构,其特征在于,所述起步段和接收段的长度为10m~12m;该起步段和接收段的隧道基床由局部岸坡开挖后形成,基床顶面由碎石垫层和块石构成;基床顶面还布置清淤管道;该起步段和接收段的隧道顶部回填块石。

3.根据权利要求1所述的水下斜拉式悬浮隧道的接岸结构,其特征在于,所述顶推侧接岸结构的洞口段的洞口直径和所述接收 侧接岸结构的洞口段的洞口直径均为管节的外径+2×斜拉索的直径+富裕间隙,富裕间隙为6cm~10cm;所述临时封门采用钢封门且直径为洞口直径+100cm。

4.根据权利要求1所述的水下斜拉式悬浮隧道的接岸结构,其特征在于,所述止推段的长度由管节所受到的水压力而定,为60m~80m。

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