[发明专利]一种半通管、手动泵和移液装置

说明书

本发明实施例公开了一种半通管、手动泵和移液装置，所述半通管包括管体和设置于所述管体内中的多片瓣膜，每片瓣膜包括与管体内壁相连的连接边和位于管体空腔内的自由边；沿着管体周向，所述多片瓣膜的连接边之间首尾依次邻接；按照半通管中流体的流动方向，所述多片瓣膜的自由边位于连接边的前方，并在流体反向流动时多片瓣膜的自由边贴合以闭合管体，而流体正向时多片瓣膜的自由边分开以打开管体，所述管体为弹性管。本发明实施例提供的半通管和手动泵可以解决现有技术中由于单向阀开启、关闭时压力变动大而导致的产生较大冲击力的问题。

技术领域

本发明实施例涉及机械结构技术领域，具体涉及一种半通管、手动泵和移液装置。

背景技术

单向阀是流体只能向入口流动，却无法回流，俗称单向阀，单向阀又称止回阀或逆止阀，用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。

现有技术公开了一种单向阀，该单向阀包括阀体，其具有上腔和下腔，两者通过阀口连通；阀体还具有进口流道、第一出口流道和第二出口流道，进口流道和第一出口流道均与下腔连通，第二出口流道与上腔连通；还包括于封堵第一出口流道的堵头；上腔内设有阀芯、弹性元件和限位部件，并配置成：处于第一状态，限位部件将阀芯压抵于阀口，第一出口流道未被堵头封堵；处于第二状态，限位部件与阀芯之间具有预设距离，弹性元件将阀芯压抵于阀口，阀芯能够沿上腔的轴向移动以关闭或打开阀口，堵头封堵第一出口流道。该单向阀应用至带有预供油泵的发动机时，能够实现油底壳向机体油路的单向导通，防止回流，并能够实现放机油，结构简单。

现有单向阀同于阻止流体倒流，但是却存在单向阀开启、关闭时压力变动大的问题，从而产生较大冲击力。

发明内容

为此，本发明实施例提供一种半通管、手动泵和移液装置，以解决现有技术中由于单向阀开启、关闭时压力变动大而导致的产生较大冲击力的问题。

为了实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

根据本发明实施例的第一方面，提供一种半通管，所述半通管包括管体和设置于所述管体内中的多片瓣膜，每片瓣膜包括与管体内壁相连的连接边和位于管体空腔内的自由边；沿着管体周向，所述多片瓣膜的连接边之间首尾依次邻接；按照半通管中流体的流动方向，所述多片瓣膜的自由边位于连接边的前方，并在流体反向流动时多片瓣膜的自由边贴合以闭合管体，而流体正向时多片瓣膜的自由边分开以打开管体，所述管体为弹性管。

进一步地，所述半通管中设置有二片瓣膜，所述瓣膜为半月截面的囊袋状。

进一步地，所述半通管中设置有三片瓣膜，所述瓣膜为扇形截面的囊袋状。

进一步地，所述管体的材料为胶管，所述瓣膜包括位于中间的中间层和贴合于所述中间层两侧的表层，所述表层的弹性大于所述中间层的弹性。

进一步地，所述瓣膜的自由边设置有磁铁，相邻瓣膜的磁铁极性相反。

进一步地，所述管体包括中段和位于中间段两侧的侧段，所述多片瓣膜设置于所述中段，所述中段的内径大于侧段的内径。

根据本发明实施例的第二方面，提供一种手动泵，其特征在于，所述手动泵包括两个本发明第一方面所提供的半通管，两个半通管通过连通管相连通且流动方向相同，所述连通管设置有挤压收缩而释放后膨胀的弹性球或所述连通管侧壁设置有连接抽吸设备的开口。

进一步地，所述弹性球中设置有用于恢复形变的弹簧。