[发明专利]一种健身器材的风阻式车轮在审
申请号: | 202010065868.5 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN111054024A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 方红光;周帅;蒋俊 | 申请(专利权)人: | 永康市华格工业产品设计有限公司 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08;A63B21/008 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 | 代理人: | 余威 |
地址: | 321300 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 健身 器材 风阻式 车轮 | ||
本发明公开了一种健身器材的风阻式车轮。包括车轮主体;车轮主体侧壁上设置连接板,连接板中心处开设安装孔;连接板外侧壁上开设槽体,槽体内设置风阻板组件;风阻板组件包括滑块、连杆、叶片和弹簧,所述滑块滑动设置在所述槽体内壁上,所述滑块外侧壁与所述连杆相连,所述叶片与所述连杆外端部相连,所述弹簧两端分别抵靠所述滑块内侧壁及所述槽体内端壁。本发明通过风阻的方式提供阻力,采用控制叶片外露面积的方式来调整车轮运动时受到的风阻大小,叶片外露面积受离心力影响,随车轮主体旋转速度加快而增大,结构简单,操作方便,便于维护,且对车轮无物理磨损,有效的延长了车轮的使用寿命。
技术领域
本发明涉及动感单车技术领域,尤其是一种健身器材的风阻式车轮。
背景技术
动感单车是健身房内用于健身的器具,使用时配合音乐、视觉等效果进行运动,颇受健身爱好者的喜爱。
常见的动感单车都是采用刹车块调节阻力大小,需要进行物理接触,会磨损车轮和/或刹车块,且受力范围较小,影响运动体验。
发明内容
本发明针对现有技术中的不足,提供了一种健身器材的风阻式车轮。
为解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:一种健身器材的风阻式车轮,包括车轮主体;
所述车轮主体侧壁上设置有与其同心的连接板,所述连接板中心处开设有供车轮轴转过的安装孔;
所述连接板外侧壁上开设有若干槽体,每个所述槽体内均设置有风阻板组件;
所述风阻板组件包括滑块、连杆、叶片和弹簧,所述滑块滑动设置在所述槽体内壁上,所述滑块外侧壁与所述连杆相连,所述叶片与所述连杆外端部相连,所述弹簧两端分别抵靠所述滑块内侧壁及所述槽体内端壁。
上述技术方案中,优选的,所述叶片与所述连杆通过螺栓固连,便于叶片的拆卸与安装,方便后续叶片的维护保养或根据实际需求更换不同型号的叶片。
上述技术方案中,优选的,所述叶片的宽度小于所述槽体的宽度,便于叶片收纳至槽体内,实现无风阻运行,同时整洁美观,便于物流运送,避免运送过程中叶片的损坏。
上述技术方案中,优选的,所述车轮主体上开设有若干限位槽,所述连接板上设置有若干与所述限位槽一一对应的限位柱。通过限位柱与限位槽的配合,使得连接板在轴向上被限位,与车轮主体同步运行。
上述技术方案中,优选的,所述车轮主体侧壁上周向均匀的开设若干所述限位槽。对连接板的轴向限位更为到位。
上述技术方案中,优选的,所述安装孔的直径大小与所述车轮主体轴心孔的直径大小相同。使得连接板与车轮主体的连接传动轴更适配。
本发明的有益效果是:本发明通过风阻的方式提供阻力,采用控制叶片外露面积的方式来调整车轮运动时受到的风阻大小,叶片外露面积受离心力影响,随车轮主体旋转速度加快而增大,结构简单,操作方便,便于维护,且对车轮无物理磨损,有效的延长了车轮的使用寿命。
附图说明
图1为本发明示意图。
图2为本发明连接板截面示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:
参见图1和图2,一种健身器材的风阻式车轮,包括车轮主体1,车轮主体1侧壁上设置有与其同心的连接板2,优选的,连接板2与车轮主体1形状一致,均为圆盘形,所述连接板2中心处开设有供车轮轴转过的安装孔21,优选的,所述安装孔21的直径大小与所述车轮主体1轴心孔的直径大小相同。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于永康市华格工业产品设计有限公司,未经永康市华格工业产品设计有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010065868.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。