[发明专利]一种机械式离合器控制方法、装置及车辆

权利要求书

1.一种机械式离合器控制方法，其特征在于，包括：

获取车辆起步状态信息以及预设起步信息；

当所述车辆起步状态信息不符合所述预设起步信息时，生成高档起步状态下需要控制离合器的第一提示信息；

将所述第一提示信息发送至用户的终端和/或在车辆的显示面板上显示。

2.根据权利要求1所述的一种机械式离合器控制方法，其特征在于，当所述车辆起步状态信息不符合所述预设起步信息时，生成高档起步状态下需要控制离合器的第一提示信息的同时，还包括：

生成控制车辆运行状态的控制指令，根据所述控制指令控制车辆起步。

3.根据权利要求2所述的一种机械式离合器控制方法，其特征在于，所述控制指令包括：

控制发动机转速、发动机加速度以及发动机扭矩的参数。

4.根据权利要求1所述的一种机械式离合器控制方法，其特征在于，当所述车辆起步状态信息不符合所述预设起步信息时，生成高档起步状态下需要控制离合器的第一提示信息的同时，还包括：

车辆启动后，对车辆进行自身检测；

当车辆系统故障时，生成含有车辆故障信息的第二提示信息。

5.根据权利要求1所述的一种机械式离合器控制方法，其特征在于，所述车辆起步状态信息为：车辆的实时车速以及车辆变速箱单位手柄的实时档位信息。

6.根据权利要求1所述的一种机械式离合器控制方法，其特征在于，所述预设起步信息为预设车辆变速箱单位手柄的档位信息以及预设车辆的车速，

所述车辆起步状态信息不符合所述预设起步信息为：

车辆处于高档起步状态，且车辆的实时车速小于预设车辆的车速。

7.根据权利要求1所述的一种机械式离合器控制方法，其特征在于，所述车辆起步状态信息为：车辆发动机的实时转速以及车辆变速箱单位手柄的实时档位信息，

所述预设起步信息为预设车辆变速箱单位手柄的档位信息以及预设发动机最高转速，

所述车辆起步状态信息不符合所述预设起步信息为：

车辆处于高档起步状态，且发动机的实时转速小于预设发动机最高转速。

8.一种机械式离合器控制装置，其特征在于，包括：传感器以及控制器，所述传感器与所述控制器连接，

传感器，用于获取车辆起步状态信息以及预设起步信息；

控制器，用于执行程序，实现如权利要求1至7中任一项所述的一种机械式离合器控制方法。

9.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求8所述的一种机械式离合器控制装置。