[发明专利]一种节能型空冷器冷却系统有效
申请号: | 202010068763.5 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN111174603B | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 陈岳坤;陈迪 | 申请(专利权)人: | 江苏中迪节能科技有限公司 |
主分类号: | F28C1/14 | 分类号: | F28C1/14;F28F27/00;H02N11/00 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 何浩 |
地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能型 空冷器 冷却系统 | ||
本发明公开的一种节能型空冷器冷却系统,包括空冷器,空冷器包括流体进口和流体出口,并装设有温差发电器,流体进口连接进料管道,流体出口连接出料管道,温差发电器与电源控制系统交互,并通过电源控制系统为用电负载供电,本发明设计合理,方案独特,通过于空冷器上加装温差发电器,实现高温流体本身热量额外发散以及热量的回收发电,所发电力经电源控制系统转化为可用电力,用于负载供电,可有效降低空冷器的工作负荷,并可以以空冷器作为负载,向其供电,达到节能的目的。
技术领域
本发明涉及散热设备技术领域,特别是一种节能型空冷器冷却系统。
背景技术
空气冷却器的简称,是石油化工和油气加工生产中作为冷凝和冷却应用最多的一种换热设备。
高温流体通过管道流入空冷器的管束中,通过风冷、喷淋、增湿等方式散热后,形成低温流体被排出。此过程中,高温流体的热量往往被浪费,且需要空冷器额外做功,对其进行冷却,能耗较大,节能性差。
发明内容
本发明针对上述问题,从而公开了一种节能型空冷器冷却系统。
具体的技术方案如下:
一种节能型空冷器冷却系统,包括空冷器,所述空冷器包括流体进口和流体出口,所述流体进口通过法兰与进料管道连通,所述流体出口通过法兰与出料管道连通,其特征在于,所述进料管道与地面或出料管道之间设有温差发电器,所述温差发电器包括热端面和冷端面,所述热端面和冷端面上均连接有热传导件,热端面上的热传导件植入于进料管道内,冷端面上的热传导件植入于地表以下或出料管道内;
所述温差发电器的电力输出端与电源控制系统交互,并通过电源控制系统为用电负载供电;
所述电源控制系统包括逆变器、蓄电池充电模块、蓄电池组、合闸母线和稳压器,温差发电器的电力输出端与逆变器交互,并经由逆变器为蓄电池充电模块供电,从而为蓄电池组充电,蓄电池组为合闸母线供电,合闸母线经稳压器降压稳压后,为负载供电。
上述的一种节能型空冷器冷却系统,其中,该节能型空冷器冷却系统的工作方法如下:
空冷器启动,高温流体自进料管道进入空冷器内,进行降温散热,待降温散热完成后,形成低温流体,并自出料管道流出;
所述温差发电器的热端面通过热传导件与进料管道内的高温流体进行热传导,温差发电器的冷端面通过热传导件与地表以下或出料管道内的低温流体进行热传导,从而建立温差,并由温差发电器的电力输出端输出直流电;
温差发电器的电力输出端输出的直流电送入电源控制系统,首先,输入逆变器,并由逆变器输出三相交流电,为蓄电池充电模块供电,蓄电池充电模块将输入的三相交流电转换为直流电,给蓄电池组充电,蓄电池组为合闸母线供电,合闸母线经稳压器降压稳压后,为负载供电。
上述的一种节能型空冷器冷却系统,其中,植入于进料管道和出料管道内的所述热传导件呈管套状、中通,其外壁与进料管道、出料管道的内壁贴合。
上述的一种节能型空冷器冷却系统,其中,植入于进料管道和出料管道内的所述热传导件所呈的中通管套内设有多个平行分布的导热翅片。
上述的一种节能型空冷器冷却系统,其中,植入于进料管道和出料管道内的所述热传导件呈圆柱形,其外壁与进料管道、出料管道的内壁贴合,热传导件上开设有多个导热通道。
上述的一种节能型空冷器冷却系统,其中,多个所述导热通道呈蜂窝式分布,且轴向与进料管道、出料管道的轴向平行。
上述的一种节能型空冷器冷却系统,其中,植入于地表以下的所述热传导件为散热翅板。
上述的一种节能型空冷器冷却系统,其中,所述负载包括但不限于空冷器内用电负载。
本发明的有益效果为:
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