[发明专利]一种氢气循环泵组件及其应用的燃料电池在审
申请号: | 202010069673.8 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN111156181A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 刘小青;邓佳;赵勇富 | 申请(专利权)人: | 中山大洋电机股份有限公司 |
主分类号: | F04D25/06 | 分类号: | F04D25/06;F04D29/58;F04D29/70;H01M8/04089 |
代理公司: | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 | 代理人: | 古冠开 |
地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 氢气 循环 组件 及其 应用 燃料电池 | ||
1.一种氢气循环泵组件,包括氢气循环泵(100),氢气循环泵(100)包括电机、风轮和泵壳(1),泵壳(1)里面设置泵腔,风轮安装在泵腔里面,电机驱动风轮转动,泵壳(1)上设有入气口(11)和出气口(12),泵腔与入气口(11)和出气口(12)连通,其特征在于:入气口(11)连接一个加热装置(2),出气口(12)连接一个过滤装置(3),回收气体首先经过加热装置(2)的处理然后进入氢气循环泵(100),并从氢气循环泵(100)的出气口(12)到达过滤装置(3),经过过滤装置(3)处理后排出。
2.根据权利要求1所述的一种氢气循环泵组件,其特征在于:加热装置(2)是当回收气体的温度低于某个设定值T1时启动,当回收气体的温度高于某个设定值T2时,加热装置(2)关停。
3.根据权利要求1或2所述的一种氢气循环泵组件,其特征在于:所述加热装置(2)包括电发热元件(24)和壳体(25),壳体(25)安装在泵壳(1)的入气口(11)处,电发热元件(24)安装在壳体(25)的底部,壳体(25)内设有一空腔(250),进气口(21)和排水口(22)设置在壳体(25)上,空腔(250)与进气口(21)和排水口(22)连通,空腔(250)的腔口(2500)与泵壳(1)的进气口(21)是连通的。
4.根据权利要求3所述的一种氢气循环泵组件,其特征在于:所述空腔(250)包括储水腔(2501)和储气腔(2502),储水腔(2501)的位置低于储气腔(2502)的位置,进气口(21)与储气腔(2502)连接,排水口(22)与储水腔(2501)连接。
5.根据权利要求4所述的一种氢气循环泵组件,其特征在于:壳体(25)上设有传感器安装孔(251),温度传感器(23)穿过传感器安装孔(251)伸入到储气腔(2502)内。
6.根据权利要求5所述的一种氢气循环泵组件,其特征在于:泵壳(1)上设有第一安装平台(130),第一安装平台上(130)设有若干第二安装孔(13),壳体(25)上设有若干与第二安装孔对应的第一安装孔(28),通过螺钉穿过第一安装孔(28)和第二安装孔(13)将壳体(25)锁紧在泵壳(1)上。
7.根据权利要求6所述的一种氢气循环泵组件,其特征在于:壳体(25)与泵壳(1)之间安装有第一密封圈(26),壳体(25)的端面上设有第一密封槽(27),第一密封圈(26)安装在第一密封槽(27)里。
8.根据权利要求3所述的一种氢气循环泵组件,其特征在于:过滤装置(3)包括安装座(31)、过滤网(32)和出气部(33),安装座(31)上设有容置腔(311),过滤网(32)安装在容置腔(311)内,出气部(33)安装在安装座(31)上,出气部(33)上设有与容置腔(311)连通的排气口(30)。
9.根据权利要求8所述的一种氢气循环泵组件,其特征在于:泵壳(1)上设有第二安装平台(140),第二安装平台上设有若干第四安装孔(14),安装座(31)上设有若干与第四安装孔(14)对应的第三安装孔(36),通过螺钉穿过第三安装孔(36)和第四安装孔(14)将壳体(25)锁紧在泵壳(1)上。
10.根据权利要求9所述的一种氢气循环泵组件,其特征在于:安装座(31)与泵壳(1)之间安装有第二密封圈(34),安装座(31)的端面上设有第二密封槽(35),第二密封圈(34)安装在第二密封槽(35)里。
11.一种燃料电池,包括燃料电池控制器、供氢系统、空气进气系统、电堆模块和氢气循环泵组件,电堆模块的氢气出口与氢气循环泵的入气口(11)连接,氢气循环泵的出气口(12)与电堆模块的氢气入口连接,其特征在于:所述氢气循环泵组件是上述权利要求1至权利要求10任意一项所述的氢气循环泵组件。
12.根据权利要求11所述的一种燃料电池,其特征在于:所述加热装置(2)包括电发热元件(24)和壳体(25),电发热元件(24)安装在壳体(25)的底部,壳体(25)上安装有温度传感器(23),电发热元件与和温度传感器分别与燃料电池控制器连接,当回收气体的温度低于某个设定值T1时,燃料电池控制器控制电发热元件(24)加热,当回收气体的温度高于某个设定值T2时,燃料电池控制器控制电发热元件(24)停止工作。
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