[发明专利]一种高楼火灾救生装置的刹车系统

说明书

本发明公开了一种高楼火灾救生装置的刹车系统，旨在提供一种刹车效果佳、安全性高和使用性能稳定、可靠的高楼火灾救生装置的刹车系统。本发明中的高楼火灾救生装置包括安装在基架A上的A缆线收放装置和安装在基架B上的B缆线收放装置，所述A缆线收放装置上的A传递主轴和B缆线收放装置的B传递主轴通过联轴器连接一起，实现同步转动，所述刹车系统包括安装于基架B上且与所述B传递主轴相连接的齿轮箱，所述齿轮箱内设置有传动齿轮组，所述齿轮箱的两端均设置有与所述传动齿轮组相连接的刹车机构，所述基架B上还设置有与两个所述刹车机构相连接的刹车控制机构。本发明应用于火灾救生器械的技术领域。

技术领域

本发明属于火灾救生器械的技术领域,特别涉及一种高楼火灾救生装置的刹车系统。

背景技术

目前，随着大量人口往大城市涌进，城市环境显得越加拥挤，再加上城市土地资源稀少，因此，新建的大楼都越来越高，以缓解城市压力。但是，随之带来的是消防逃生等一系列安全问题，万一底层着火，在高层的人只能够继续往上层走，直至楼顶逃生。由于现在的大楼都非常高，消防车已经无法对高层的楼层进行灭火，只靠楼层自身的消防设施如果没法扑灭火灾，就很可能使得火势越发往上层走，最后危及在楼顶逃生的人。

现在一些楼层较少的楼房配备有逃生绳索，将人的身体套在绳圈内，然后自行控制下放速度，从楼顶放下至地面，这种方法适用于十层左右的楼房，但是对于二三十层的写字楼或者住宅，将人从楼顶用绳索绑着放下，显然对逃生者的健康及安全都是一种挑战。另外，对于老弱病残以及有恐高症的人，就算在底层楼用绳索逃生的方式都是十分不安全的。

为此，行业内出现了高楼逃生机，设置有卷筒及传动机构收放绳索，然后通过电机及制动器控制收放速度，将人用架体从楼顶下放至地面。但是，现有的逃生机存在许多问题。

首先，逃生机的架体悬空在楼顶，对于健康年轻的人可以很容易绑定在架体上，但是在医院这种场所使用时，对于年老特别是身患残疾的人，就很难进行操作，需要通过几个人将病人放置并且捆绑在架体上，但是，在紧急情况时，很容易出差错，就有可能直接从楼顶摔下，后果不堪设想。

另外，现有的逃生机都是使用电机来驱动，但是在大楼发生意外时，很有可能无法提供电力。就算逃生机自带有电池，但是电池在放置一段时间后，电量将会减少，无法保证在突发事故时，能够使用，而且在楼顶经过长年累月的环境作用，电池很有可能失效。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种刹车效果佳、安全性高和使用性能稳定、可靠的高楼火灾救生装置的刹车系统。

本发明所采用的技术方案是：本发明中的高楼火灾救生装置包括安装在基架A上的A缆线收放装置和安装在基架B上的B缆线收放装置，所述A缆线收放装置上的A传递主轴和B缆线收放装置的B传递主轴通过联轴器连接一起，实现同步转动，所述刹车系统包括安装于基架B上且与所述B传递主轴相连接的齿轮箱，所述齿轮箱内设置有传动齿轮组，所述齿轮箱的两端均设置有与所述传动齿轮组相连接的刹车机构，所述基架B上还设置有与两个所述刹车机构相连接的刹车控制机构。

进一步的，所述传动齿轮组包括有齿轮传动转轴、安装在齿轮传动转轴上的第一大齿轮、安装在第一齿轮轴上的第一小齿轮和第二大齿轮、安装在第二齿轮轴上的第二小齿轮和第三大齿轮、安装在B传递主轴上的第四大齿轮，且第一大齿轮与第一小齿轮啮合连接，第二大齿轮与第二小齿轮啮合连接，第三大齿轮与第四大齿轮啮合连接。

进一步的，所述刹车机构包括刹车盘、刹车片、刹车鼓和撑杆，所述刹车盘和所述刹车鼓同轴心安装，所述刹车盘安装于所述齿轮传动转轴上，所述刹车片安装于所述刹车盘和所述刹车鼓之间的间隙，所述撑杆安装于所述刹车鼓的开口处，所述撑杆包括矩形撑块和拉杆，所述矩形撑块铰接于所述刹车鼓的开口处，所述拉杆与所述矩形撑块相连接。