[发明专利]电芯单元、电芯组件和电池模组

说明书

本发明的实施例提供了一种电芯单元、电芯组件和电池模组，涉及电池技术领域。该电芯单元包括第一导热件和相互并联的至少两个单体电芯，第一导热件包括一体成型的第一本体和第一导热部，第一导热部相对第一本体弯折，并与第一本体形成T形结构，至少两个单体电芯位于第一本体相对的两侧，并均与第一导热部贴合。电芯组件包括依次串联的至少两个该电芯单元。电池模组包括外壳组件、汇流排组件、端板组件、电路板及该电芯组件。上述的电芯单元、电芯组件和电池模组的可制造性好，有利于电芯导热散热，从而保证工作性能和安全性。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种电芯单元、电芯组件和电池模组。

背景技术

电池模组作为电动装置的动力部件，比如电动汽车，其性能和安全性对电动装置的发展尤为重要，对电池模组的热管理要求也越加严格。现有的电池模组的电芯单元虽然设置有导热铝板，但是该导热铝板可制造性较差，并且在散热上存在缺陷，不利于保证电池模组的性能和安全。

发明内容

本发明的目的包括，例如，提供了一种电芯单元、电芯组件和电池模组，其可制造性好，有利于电芯导热，从而保证工作性能和安全性。

本发明的实施例可以这样实现：

第一方面，实施例提供一种电芯单元，包括第一导热件和相互并联的至少两个单体电芯，所述第一导热件一体成型，并包括弯折形成的第一本体和第一导热部，所述第一导热部与所述第一本体弯折连接并形成T形结构，所述至少两个单体电芯位于所述第一本体相对的两侧，并均与所述第一导热部贴合。

在可选的实施方式中，所述第一导热部包括相互连接的第一弯折部和第二弯折部，所述第一弯折部与所述第一本体连接，并相对所述第一本体绕第一方向弯折，所述第二弯折部相对所述第一弯折部绕与所述第一方向相反的第二方向弯折，所述至少两个单体电芯分别与所述第一弯折部和所述第二弯折部贴合。

在可选的实施方式中，所述第一导热部包括依次连接的第一弯折部、第二弯折部和第三弯折部，所述第一弯折部与所述第一本体连接，并相对所述第一本体绕第一方向弯折，所述第二弯折部相对所述第一弯折部绕与所述第一方向相反的第二方向弯折，所述第三弯折部相对所述第二弯折部绕所述第二方向弯折，所述至少两个单体电芯分别与所述第一弯折部和所述第三弯折部贴合。

在可选的实施方式中，所述第一弯折部和所述第三弯折部均与所述第二弯折部贴合。

在可选的实施方式中，所述第三弯折部的自由端的端面与所述第一本体的侧面平齐。

在可选的实施方式中，所述第一导热部的数量为两个，两个所述第一导热部位于所述第一本体的相对两端，并均相对所述第一本体弯折，两个所述第一导热部与所述第一本体形成工字形结构。

在可选的实施方式中，所述至少两个单体电芯包括相互并联的第一电芯、第二电芯和第三电芯，所述电芯单元还包括第二导热件，所述第一电芯和所述第二电芯分别位于所述第一本体相对的两侧并均与所述第一导热部贴合，所述第三电芯与所述第二导热件贴合，且所述第三电芯与所述第二电芯位于所述第二导热件相对的两侧。

在可选的实施方式中，所述第二导热件包括相互连接成L形的第二本体和第二导热部，所述第三电芯与所述第二导热部贴合，且所述第二电芯和所述第三电芯分别位于所述第二本体相对的两侧。

第二方面，实施例提供一种电芯组件，包括至少两个如前述实施方式中任一项所述的电芯单元，所述电芯单元依次串联。

在可选的实施方式中，所述电芯组件还包括缓冲件，所述缓冲件设置于任意相邻的两个所述电芯单元之间。