[发明专利]信息处理方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202010071499.0 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN111831692A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 窦付满;刘旭良 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G06F16/2455 | 分类号: | G06F16/2455;G06F12/123;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 王征;臧建明 |
地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明实施例提供一种信息处理方法、装置、设备及存储介质,通过判断目标司机是否属于存储单元中缓存的备选司机,其中存储单元中缓存有备选司机的多维度的相关信息中的全部或部分信息;若属于备选司机,则从存储单元和/或相关系统中获取目标司机的多维度的相关信息;判断多维度的相关信息是否满足预设条件;若满足预设条件,则确定目标司机为待奖励的司机。本发明实施例通过在存储单元中对一些备选司机的多维度的相关信息中的全部或部分信息进行缓存,在对于属于备选司机的目标司机可直接从缓存中获取其多维度的相关信息中的全部或部分信息,减少从其他系统请求信息的交互过程,提高数据获取效率,降低时延,实现及时有效的对司机进行激励。
技术领域
本发明实施例涉及通信技术领域,尤其涉及一种信息处理方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
大移动互联网时代下用户现代化出行已改变了传统打车方式,利用移动互联网特点,将线上与线下相融合,改变了传统的司机等客方式,让司机根据乘客目的地按意愿接单,节约司机与乘客沟通成本,降低空驶率,最大化节省司乘双方资源与时间。现有技术中,司机通过打车软件的司机端接受乘客订单,通过抢单、接送乘客、接收乘客付款等流程,从而完成订单。
由于司机在接受乘客订单具有主动性,可能会按照自己习惯设定接单目标,例如每天固定接几单、或者固定时段不接单。为了激励司机尽可能多的接单,现有技术中通常在司机完成预定数量的订单时给予一定的奖励。现有技术中由于司机的相关信息由不同的系统维护,因此需要不断的从不同的系统中获取每一司机的相关信息,例如身份信息、车辆信息、订单数据和评价数据等,才能对司机进行奖励判断,其数据量较大,数据获取过程效率低下,且具有时延,对系统压力较大,导致无法实现及时有效的对司机进行激励。
发明内容
本发明实施例提供一种信息处理方法、装置、设备及存储介质,以提高对司机激励的数据获取效率,降低时延,实现及时有效的对司机进行激励。
本发明实施例的第一方面是提供一种信息处理方法,包括:
判断所述目标司机是否属于存储单元中缓存的备选司机;其中所述存储单元中缓存有备选司机的多维度的相关信息中的全部或部分信息;
若所述目标司机属于备选司机,则从所述存储单元和/或相关系统中获取所述目标司机的多维度的相关信息;
判断所述多维度的相关信息是否满足预设条件;
若所述相关信息满足预设条件,则确定所述目标司机为待奖励的司机。
进一步的,所述从所述存储单元和/或相关系统中获取所述目标司机的多维度的相关信息,包括:
判断所述目标司机在所述存储单元中缓存的相关信息是否需要更新,若需要更新,则从相关系统中获取所述目标司机的多维度的相关信息;或者
判断在所述存储单元中对所述目标司机缓存的相关信息是否齐全,若不齐全,则从所述存储单元中获取对所述目标司机缓存的相关信息,从相关系统中获取所述目标司机在所述存储单元中所缺的相关信息;若齐全,则从所述存储单元中获取对所述目标司机缓存的相关信息。
进一步的,所述从相关系统中获取所述目标司机的多维度的相关信息,包括:
从基础信息系统获取所述目标司机的静态信息,其中所述静态信息包括身份信息和/或车辆信息;和/或
从信用系统获取所述目标司机的评价数据;和/或
从订单系统获取所述目标司机的历史订单数据。
进一步的,所述方法还包括:
根据历史数据确定待缓存的备选司机;
获取备选司机的多维度的相关信息中的全部或部分信息,并缓存到存储单元中。
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