[发明专利]一种机场道路水泥生产工艺

说明书

本发明公开了一种机场道路水泥生产工艺，主要内容为：采用高品质石灰石、粉煤灰、转炉渣和硅石四种原材料进行生料配料，依次经过生料磨料、均匀化处理、采用高固气比悬浮预热预分解后在新型干法回转窑中烧制成熟料，采用熟料96.0％、石膏4.0％和助磨剂0.06％进行水泥粉磨制成水泥。本发明降低了水泥中的碱含量，提高了水泥的实物质量，降低了水泥水化热，防止碱‑骨料反应对混凝土的破坏，可以大大延长机场道面的使用寿命，减少资源浪费，从而产生巨大的经济和社会效益。

技术领域

本发明涉及建筑材料技术领域，具体地说，特别涉及一种机场道路水泥生产工艺。

背景技术

随着高等级机场道路交通现代化建设的快速发展，发展水泥混凝土路面已经放到了道路建设的重要位置，但由于混凝土路面比沥青路面具有使用寿命长，施工简单，维修费用低的优势，同时还具有良好的耐磨性和抗冲击性特点，因此在世界各国广泛应用。同国外迅速发展的机场道路建设相比，我国道路硅酸盐水泥的发展却相对迟缓。目前不少的机场道路混凝土路面早期损坏严重，除与施工质量有关外，还与广大的道路施工部门对于机场道路水泥不了解，使得目前大部分混凝土路面仍然使用的是普通水泥，从而限制了道路硅酸盐水泥的进一步发展。机场道路水泥混凝土路面对水泥的要求是非常严格的，不是随便什么品种的水泥都可以使用，对于机场道路用水泥的选择必须严格按照技术要求进行。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，公开了一种机场道路水泥生产工艺，其降低水泥中的碱含量，提高水泥的实物质量，降低水泥水化热，防止碱-骨料反应对混凝土的破坏，可以大大延长机场道面的使用寿命，减少资源浪费，从而产生巨大的经济和社会效益。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种机场道路水泥生产工艺，包括以下步骤：

步骤一：采用高品质石灰石、粉煤灰、转炉渣和硅石四种原材料进行生料配料，将高品质石灰石、粉煤灰、转炉渣和硅石送入到生料配料站进行配料称重；

步骤二：将配置好的生料放置在生料磨中进行磨料操作，确保磨制后的生料细度80μm，且筛余控制在16±2％，水分≤0.5％；

步骤三：将磨制后的生料粉末通过八嘴分配器进入到均化库进行环吹和搅拌，从而达到均化效果；

步骤四：将均匀化的生料粉末送入到预热器中进行预热处理，五级预热温度为800℃-850℃；

步骤五：将预热后的生料粉末送入到分解炉中进行分解处理，分解炉温度为900℃-1000℃，使分解率高达93％以上。

步骤六：分解后的生料在回转窑中煅烧15min-20min,窑尾温度1200℃，煅烧温度1350℃，经冷却后制得熟料，熟料温度80℃。

步骤七：采用熟料96.0％，脱硫石膏4.0％，助磨剂0.06％进行水泥粉磨，比表面积350±10m²/kg，三氧化硫为2.3±0.2％，将粉磨好的机场道路水泥送入到成品库中。

作为本发明的一种优选实施方式，所述高品质石灰石由以下化学成分组成：Loss含量42.41wt％、二氧化硅含量1.86wt％、氧化铝含量1.18wt％、氧化铁含量0.22wt％、氧化钙含量51.67wt％、氧化镁含量1.60wt％、氧化钾含量0.15wt％、氧化钠含量0.08wt％和碱含量为0.18wt％。

作为本发明的一种优选实施方式，所述粉煤灰由以下化学成分组成：Loss 含量21.84wt％、二氧化硅含量37.95wt％、氧化铝含量25.77wt％、氧化铁含量5.21wt％、氧化钙含量4.50wt％、氧化镁含量0.61wt％、氧化钾含量0.62wt％、氧化钠含量0.18wt％和碱含量为0.59wt％。