[发明专利]一种用于方向盘打磨的旋转驱动装置以及旋转驱动方法

说明书

本发明涉及方向盘加工技术领域，具体涉及一种用于方向盘打磨的旋转驱动装置，包括：加工台；旋转板，可旋转地支撑在加工台上的旋转板，所述旋转板的旋转轴线水平设置；两夹持结构，用于对待打磨的方向盘进行夹持，设置在旋转板的两端，位于旋转板上的两所述夹持结构位于旋转板的沿所述旋转轴线方向的同一侧且相对于所述旋转轴线对称设置；每个夹持结构包括：安装盘，安装在旋转板上；内卡紧结构，可旋转地安装在安装盘上，用以从方向盘的内圈将方向盘卡紧，所述内卡紧结构包括圆环形的中空端头、设置在中空端头的侧壁上三个定位臂，三个定位臂位于同一平面上且沿着所述中空端头的径向延伸，所述定位臂的一端插入到中空端头的内部，另一端用以抵靠在所述方向盘的内圈上，所述定位臂能够沿着其轴线来回移动。该旋转驱动装置能够保证在打磨时方向盘转动时的稳定性。

技术领域

本发明涉及方向盘加工技术领域，具体涉及一种用于方向盘打磨的旋转驱动装置。

背景技术

方向盘是操纵汽车、轮船、飞机等的行驶方向的轮状装置。而方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴；方向盘的主体是环形骨架，骨架一般为一体压铸成型或板材钣金成型，一体压铸成型的方向盘骨架初步成型后往往表面粗糙，带有毛刺和飞边等缺陷。为了保证其他零件后续在骨架上的安装精度，需要对方向盘骨架的表面进行打磨去飞边的操作。针对方向盘的打磨工作，有些企业采用人工手动打磨，但是效率低下，有些企业采用半自动设备进行打磨，但是这种设备针对骨架的定位比较麻烦，即上下料(骨架)过程比较费时，在机器针对一个骨架打磨完毕后，人工需要进行上下料，这个时候打磨设备需要停机等待，所以频繁的叠加起来，停机的时间较长，影响加工效率和产量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于方向盘打磨的旋转驱动装置，该装置能够实现对方向盘的打磨过程更加自动化，减少人工参与，节省人力。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：一种用于方向盘打磨的旋转驱动装置，包括：

加工台；

旋转板，可旋转地支撑在加工台上的旋转板，所述旋转板的旋转轴线水平设置；

两夹持结构，用于对待打磨的方向盘进行夹持，设置在旋转板的两端，位于旋转板上的两所述夹持结构位于旋转板的沿所述旋转轴线方向的同一侧且相对于所述旋转轴线对称设置；

其特征在于：每个夹持结构包括：

安装盘，安装在旋转板上；

内卡紧结构，可旋转地安装在安装盘上，用以从方向盘的内圈将方向盘卡紧，所述内卡紧结构包括圆环形的中空端头、设置在中空端头的侧壁上三个定位臂，三个定位臂位于同一平面上且沿着所述中空端头的径向延伸，所述定位臂的一端插入到中空端头的内部，另一端用以抵靠在所述方向盘的内圈上，所述定位臂能够沿着其轴线来回移动。

优选地，在每个所述定位臂伸入到中空端头的内部的一端设置有第一球头，在中空端头的轴线上设置有与第一球头相互抵靠的第二球头，第二球头能够沿着中空端头的轴线来回移动，所述中空端头的轴线与安装盘的轴线共线，在所述定位臂的远离中空端头的一端设置有用以抵靠在方向盘的内圈上的配合压块，在所述定位臂上套设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端抵靠在中空端头上，另一端抵靠在配合压块上，并且所述复位弹簧始终处于被拉伸的状态。

优选地，在中空端头的背离安装盘的一侧设置有传动块，在所述传动块上设置有螺纹孔，所述螺纹孔位于中空端头的轴线上，在所述螺纹孔中螺纹连接有传动螺杆，所述传动螺杆的一端伸入到中空端头内并与第二球头连接。