[发明专利]一种导电聚合物包覆的红磷/石墨复合结构负极材料及其制备方法

说明书

本发公开了一种导电聚合物包覆的红磷/石墨复合结构负极材料及其制备方法，其中，导电聚合物包覆的红磷从根本上有效避免了因红磷吸水带来的性能恶化；导电胶水起到了“粘合剂”作用，在微观上将石墨粒子分散于红磷粒子间，使得红磷和石墨在微观上进行有效“粘合”，从而缓冲红磷在充电/放电过程中的体积变化。本发明的制备方法简单、易操作，通过本发明制得的导电聚合物包覆的红磷/石墨复合结构负极材料材料的克容量为800mAh/g以上、嵌锂/脱锂电位为0.8V，能够有效避免析锂等安全事故的发生；且导电聚合物包覆的红磷/石墨复合结构负极材料的倍率性能优异，可满足锂离子电池在短时间内快速充电的需求。

技术领域

本发明属于电极材料制备技术领域，具体涉及一种导电聚合物包覆的红磷/石墨复合结构负极材料及其制备方法。

背景技术

锂离子电池驱动的电动车替代燃油车是大势所趋，但是电动车的续航里程过低，充电时间长，存在安全隐患都是阻碍消费者接受和购买主要原因。但锂离子电池的主流负极材料是石墨，其过低的理论容量(375mAh/g)和较低锂离子扩散系数，大大限制电动车续航旅程和充电时间，且其嵌锂电压值接近于零是导致锂离子电池析锂而引发安全问题的本质原因。而红磷单质磷以其高比容量(2595mAh/g)、成本低廉、环境兼容性好等优势，有望成为成本较低的、可替代石墨的负极材料。但作为负极材时，红磷容易吸水，导致很难直接作为伏负极制备的原料；同时，在充放电过程中，红磷的体积膨胀也比较大，导电性差。因此，现有技术中采用固相法和液相法制备红磷负极。

常见的固相法是将红磷以球磨的方式碾压到碳的结构中，但得到的导电聚合物包覆的红磷/石墨复合结构负极材料因红磷裸露而仍具有一定的吸水性，给后续的应用，诸如涂电极，电极切割等带来诸多不便，且因裸露部分红磷的副反应导致红磷负极材料的电池性能恶化；另一种常见的固相法是将红磷加热至升华，再冷凝以达到与石墨复合的效果，但在加热过程中红磷先转变成白磷，因此制备的红磷负极产品中亦含有白磷，而白磷为有毒物质，所以该方法得到的红磷负极因有白磷污染而存在安全隐患，不能产业化应用。液相法多为以石墨烯负载红磷或者不完全包覆等的方法制备红磷/石墨烯复合物，但仍不能避免复合物中红磷吸水的特性，且该方法涉及石墨烯的制备或使用，过程繁琐且价格昂贵，性价比低。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种导电聚合物包覆的红磷/石墨复合结构负极材料及其制备方法，制得的导电聚合物包覆的红磷/石墨复合结构负极材料材料，能够有效避免析锂等安全事故的发生，和满足锂离子电池在短时间内快速充电的需求。

为了克服上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：

一种导电聚合物包覆的红磷/石墨复合结构负极材料的制备方法，包括如下步骤：

1)红磷包覆：取红磷并向其中加入去离子水，形成悬浮液，剧烈搅拌并迅速加入PEDOT/PSS悬浮液，继续搅拌，反应1-24h至混合液的颜色均匀，经干燥得导电聚合物包覆的红磷；

2)取石墨、导电胶水和上述导电聚合物包覆的红磷进行混合加热和造粒，即得导电聚合物包覆的红磷/石墨复合结构负极材料；

或

取石墨、导电胶水和上述导电聚合物包覆的红磷进行混合和造粒，并在造粒过程中进行加热，即得导电聚合物包覆的红磷/石墨复合结构负极材料。

其中，步骤1)的干燥条件为：50-120℃下，真空烘干1-24h，搅拌速率为1000-1500rpm。

将原料进行混合可用的设备包括球磨机、VC高效混合机和融合机；混合时长为0.5-24h，在混合加热过程中，采用加热设备包括VC高效混合机，加热温度为50-200℃；加热的升温速度1-50℃/min；造粒过程中进行加热时，采用的是管式炉、卧式回转炉或立式回转炉，加热温度为50-200℃，加热时的转速为0-100rpm，升温速度1-50℃/min，保持0.5-4h。