[发明专利]内燃机的异常判定装置

说明书

本发明提供内燃机的异常判定装置，可靠地判定内燃机的通气管道的异常。内燃机(11)具备：开闭阀(25、26)，其将通气管道(20)的内部空间密闭而构成密闭空间(27)；泵(28)，其对密闭空间(27)进行减压或者加压；压力传感器(29)，其检测密闭空间(27)的压力；和异常判定单元(30)，其判定通气管道(20)的异常，因此不仅能够由异常判定单元(30)根据利用泵(28)对密闭空间(27)进行减压或加压时的密闭空间(27)的压力变化判定通气管道(20)的异常，而且即使在由于内燃机(11)的气缸数量多而进气通路(12)的进气流量的脉动小的情况下也能够高精度地判定通气管道(20)的异常。

技术领域

本发明涉及一种内燃机的异常判定装置，该内燃机从进气口到进气歧管的进气通路的上游侧朝向下游侧依次地配置空气滤清器、增压器和节气门，并通过PCV(PositiveCrankcase Ventilation：曲轴箱强制通风)管道将所述节气门的下游侧的所述进气通路与曲轴箱连接起来，并且通过通气管道将所述空气滤清器与所述增压器之间的所述进气通路与所述曲轴箱连接起来。

背景技术

这样的内燃机的异常判定装置在例如下述专利文献1中作为第二实施方式被记载。在通气管道的相对于进气通路的连接部脱落那样的情况下，该内燃机的异常判定装置着眼于该连接部成为进气通路的气柱的开放端部而气柱的谐振频率发生变化，通过监视进气通路的进气流量的脉动的大小，从而判定通气管道的连接部的脱落。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2017-078378号公报

发明内容

发明要解决的课题

然而，当内燃机的气缸数量增加时曲轴箱的压力脉动缓和，所以因该曲轴箱的压力脉动而产生的进气通路的进气流量的脉动也变小。因此，根据上述专利文献1中记载的根据进气通路的进气流量的脉动的大小判定通气管道的连接部脱落的结构，有可能异常判定的精度降低。

本发明正是鉴于上述的情况而完成的，其目的在于，可靠地判定内燃机的通气管道的异常。

用于解决课题的手段

为了达成上述目的，根据技术方案1的发明，提出有一种内燃机的异常判定装置，该内燃机从进气口到进气歧管的进气通路的上游侧朝向下游侧依次地配置空气滤清器、增压器和节气门，并通过PCV管道将所述节气门的下游侧的所述进气通路与曲轴箱连接起来，并且通过通气管道将所述空气滤清器与所述增压器之间的所述进气通路与所述曲轴箱连接起来，所述内燃机的异常判定装置的特征在于，该内燃机的异常判定装置具备：开闭阀，其将所述通气管道的内部空间密闭而构成密闭空间；泵，其对所述密闭空间进行减压或者加压；压力传感器，其检测所述密闭空间的压力；和异常判定单元，其判定所述通气管道的异常，所述异常判定单元根据利用所述泵对所述密闭空间进行减压或者加压时的所述密闭空间的压力变化，判定所述通气管道的异常。

此外，根据技术方案2的发明，提出有一种内燃机的异常判定装置，在技术方案1所述的发明中，所述开闭阀由第一开闭阀和第二开闭阀构成，所述第一开闭阀将所述通气管道的与所述进气通路连接的第一连接部关闭，所述第二开闭阀将所述通气管道的与所述曲轴箱连接的第二连接部关闭。

此外，根据技术方案3的发明，提出有一种内燃机的异常判定装置，在技术方案1所述的发明中，所述开闭阀由第一开闭阀和第二开闭阀构成，所述第一开闭阀将所述通气管道的与所述进气通路连接的第一连接部关闭，所述第二开闭阀将所述PCV管道的与所述曲轴箱连接的第二连接部关闭。

另外，实施方式的第一开闭阀25和第二开闭阀26对应于本发明的开闭阀，实施方式的减压泵28对应于本发明的泵。

发明效果