[发明专利]用于内燃机的废气后处理的装置和方法

说明书

本发明涉及一种用于内燃机的废气后处理的装置和方法。该装置可与内燃机的排出口连接。该装置包括带有废气通道的废气设备，在废气通道中布置有三元催化器。该装置另外包括废气燃烧器，利用其可在三元催化器的上游的导入部位处将用于加热三元催化器的热的燃烧器废气导入废气通道中。三元催化器实施为Lambda探测器催化器并且包括第一催化器体积和第二催化器体积，其中，在第一催化器体积下游且在第二催化器体积的上游布置有Lambda探测器，其中，第一催化器体积具有比第二催化器体积更小的氧储存能力。

技术领域

本发明涉及一种用于内燃机的废气后处理的装置，以及一种用于内燃机的废气后处理的方法。

背景技术

当前的并且未来变得越来越严苛的废气法规对发动机未处理排放和内燃机的废气后处理提出较高要求。在此，直接在内燃机的冷起动之后的时间段在排放方面特别重要，因为在该阶段中应将废气后处理部件尽可能快地加热到其运行温度上，以便使有效的废气后处理成为可能。在汽油机中，尤其加热(靠近发动机)的三元催化器对于机动车的排放是决定性的。由现有技术已知带有二次空气系统(Sekundaerluftsystem)的内燃机，在其中为了加热三元催化器将二次空气在内燃机的排出口下游且在三元催化器上游引入废气设备中。此外，已知带有废气燃烧器(Abgasbrenner)的废气后处理系统，在其中将废气燃烧器的热的废气导入废气设备中，以便将三元催化器加热到其运行温度上。通过废气燃烧器，也可将在底部位置(Unterbodenlage)中的三元催化器直接在内燃机的冷起动之后加热到其运行温度上，因为可将热的燃烧器气体在相应的部位处导入废气设备中并且以此使能够基本上独立于内燃机的废气气流加热三元催化器。

由文件DE 195 08 013 A1已知一种用于内燃机的废气后处理系统，在其中设置有带有二次空气系统的废气燃烧器，利用其将热的燃烧器废气在三元催化器上游导入内燃机的废气通道中，以便将三元催化器尽可能快地加热到其运行温度上。

文件DE 10 2010 027 984 A1公开了一种用于运行内燃机的废气设备的方法，在其中通过废气探测器(Abgassonde)来检测在内燃机的废气通道中流动的废气的至少一个参数。在此，在内燃机的运行状态(在该状态中无燃料被喷入内燃机的燃烧室中)期间，二次空气被吹入废气通道中并且在二次空气的吹入期间或之后来平衡废气探测器。

由文件DE 10 2010 062 257已知一种用于内燃机的废气后处理的装置，在其中设置有燃烧器，利用其可提高在内燃机的排出口下游且在废气后处理部件上游的废气温度。

发明内容

本发明现在目的在于使能够在冷起动阶段中尽可能快速地加热三元催化器并且在三元催化器的加热期间将排放保持得尽可能少。