[发明专利]一种除冰雪组合物、除冰雪袋装材料及其制备方法

说明书

本发明属于道路融冰雪材料技术领域，尤其涉及一种除冰雪组合物、除冰雪袋装材料及其制备方法。本发明除冰雪组合物中，热源核心组分通过光能吸收转化提供激发热量，将放热剂的放热功效全面激发，同时通过小分子抑制剂、生物高温溶剂和助熔剂的配合，保证放热剂的持续放热的同时处于稳定分散状态，传热保温组分通过将放出热量稳定传递至冰雪表面，而保温剂防止热量向周围环境的散失，保证热量集中于冰雪位置，稳定湿度组分将融化的冰雪水吸附固定，防止水分向周围迁移后造成的二次结冰问题。通过热源核心组分、传热保温组分和稳定湿度组分的协同配合作用，实现对于局部冰雪路面的融冰雪处理，提高降雪结冰状况的道路行车安全。

技术领域

本发明属于道路融冰雪材料技术领域，尤其涉及一种除冰雪组合物、除冰雪袋装材料及其制备方法。

背景技术

在寒冷潮湿的季节，我国部分公路与城市道路经常遭受雨雪冰冻的灾害，当降雪较大且持续低温时，道面甚至会长时间处于被冰层覆盖的状态，降雪结冰使得路面附着系数大幅度降低，产生安全隐患。根据研究数据显示，干燥清洁的沥青路面的摩擦系数约为0.45-1，积雪结冰路面摩擦系数约为0.15-0.19。根据统计我国冬季交通事故总量中有近35％以上的事故都是由行驶道面积雪凝冰原因导致的。初春和初冬两季冷暖交变，道路表面覆盖的积雪在行车荷载和正温度的交互作用下逐渐融化，又在负温度的作用下将融化后的雪水冻结成冰层覆盖在道路表面，导致抗滑性能急剧下降，制动距离明显延长。在有冰雪覆盖的道面上行驶时，容易引起侧翻和追尾等交通事故，导致道路交通事故率急剧上升，日交通事故指数激增。同时，大面积的冰雪覆盖会导致驾驶员长时间受到强光线反射，造成视线模糊不清，进一步引发道路交通事故。因此，冰雪天交通事故率明显增加。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种除冰雪组合物、除冰雪袋装材料及其制备方法，用于解决道路因降雪结冰容易造成安全隐患的问题。

本发明的具体技术方案如下：

一种除冰雪组合物，包括：热源核心组分、传热保温组分和稳定湿度组分；

所述热源核心组分包括光能吸收剂、放热剂、小分子抑制剂、生物高温溶剂和助熔剂；

所述传热保温组分包括导热剂和保温剂；

所述稳定湿度组分包括稳定剂、缓凝剂和吸湿增稠剂。

本发明除冰雪组合物中，热源核心组分通过光能吸收剂的光能吸收转化提供激发热量，将放热剂的放热功效全面激发，同时通过小分子抑制剂、生物高温溶剂和助熔剂的配合，保证放热剂的持续放热的同时处于稳定分散状态，传热保温组分通过将放出热量稳定传递至冰雪表面，而保温剂防止热量向周围环境的散失，保证热量集中于冰雪位置，稳定湿度组分将融化的冰雪水吸附固定，防止水分向周围迁移后造成的二次结冰问题。通过热源核心组分、传热保温组分和稳定湿度组分的协同配合作用，实现对于局部冰雪路面的融冰雪处理，提高降雪结冰状况的道路行车安全。

本发明除冰雪组合物具有发热属性，能够融化冰雪，吸附融化水分，减少道路冰雪融水二次结冰，简单易用，便于移动，融化效果良好，可实现对反复道路冰雪覆盖位置、潮湿阴冻位置等结冰不宜融化位置的融冰雪效果，对于我国冬季降雪地区道路的融冰雪处理具有重要意义。

优选的，以质量份计，包括：所述光能吸收剂5～10份、所述放热剂8～14份、所述小分子抑制剂1～4份、所述生物高温溶剂2～6份、所述助熔剂1～3份、所述导热剂10～18份、所述保温剂6～12份、所述稳定剂3～6份、所述缓凝剂2～5份和所述吸湿增稠剂10～20份。

优选的，以质量份计，包括：所述光能吸收剂7～9份、所述放热剂10～12份、所述小分子抑制剂2～3份、所述生物高温溶剂3～5份、所述助熔剂1.5～2.4份、所述导热剂13～15份、所述保温剂8～10份、所述稳定剂4～5份、所述缓凝剂3～4份和所述吸湿增稠剂14～17份。