[发明专利]一种内嵌式中低速磁浮列车维修保养平台及其使用方法在审
申请号: | 202010075208.5 | 申请日: | 2020-01-22 |
公开(公告)号: | CN111114585A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 洪良;徐乐;杨燕国;陈林;徐定平;唐强 | 申请(专利权)人: | 四川新筑智能工程装备制造有限公司 |
主分类号: | B61K11/00 | 分类号: | B61K11/00 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 620860 四川省眉*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内嵌式中 低速 列车 维修保养 平台 及其 使用方法 | ||
1.一种内嵌式中低速磁浮列车维修保养平台,其特征在于:包括支架(1)与滑撬(2),所述支架(1)固定在地面上,所述滑撬(2)设在支架(1)上并且能在支架(1)上前后移动;所述滑撬(2)上设有与轨道梁上的供电轨保持在同一平面对接的供电轨;所述支架(1)上设有将带着列车的滑撬(2)举起来的举升装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种内嵌式中低速磁浮列车维修保养平台,其特征在于:所述滑撬(2)与支架(1)之间为的运动摩擦类型为滚动摩擦。
3.根据权利要求1所述的一种内嵌式中低速磁浮列车维修保养平台,其特征在于:所述支架(1)上还设有驱动滑撬(2)前后移动的驱动装置(3)。
4.根据权利要求1所述的一种内嵌式中低速磁浮列车维修保养平台,其特征在于:所述支架(1)上还设有为举升装置(5)提供液压动力的液压系统(7)。
5.根据权利要求1所述的一种内嵌式中低速磁浮列车维修保养平台,其特征在于:所述支架(1)上还设有锁定滑撬(2)的锁定装置(4)。
6.根据权利要求1所述的一种内嵌式中低速磁浮列车维修保养平台,其特征在于:所述支架(1)上还设有为维保平台提供控制信号电气系统(8)。
7.根据权利要求1所述的一种内嵌式中低速磁浮列车维修保养平台,其特征在于:所述支架(1)上还设有将余电导入大地的导电装置(6)。
8.根据权利要求1所述的一种内嵌式中低速磁浮列车维修保养平台,其特征在于:所述支架(1)和滑撬(2)均采用模块化设计。
9.根据权利要求1~8所述的任意一种使用方法,它包括以下步骤:
S1:将安装好的维修保养平台布置在列车运行线的起点或终点;
S2:由所述驱动装置(3)驱动滑撬(2)移动到轨道梁处,保证滑撬(2)上的供电轨与轨道梁的供电轨对接;
S4:列车开到滑撬(2)上;
S5:供电轨断电,驱动装置(3)带动载着列车的滑撬(2)移动至举升装置(5)处;
S6:举升装置(5)将承载着列车的滑撬(2)举起来。
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