[发明专利]声学车辆警报系统和方法有效
申请号: | 202010076597.3 | 申请日: | 2020-01-23 |
公开(公告)号: | CN111489532B | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | A·皮齐克;P·拉松 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃汽车公司 |
主分类号: | G08B21/18 | 分类号: | G08B21/18;G08B3/10;B60Q9/00;H04R1/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王琼先 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 声学 车辆 警报 系统 方法 | ||
1.产生并提供待由指定的电气化车辆发出的警报声音以满足对于指定车辆的声学车辆警报系统要求的方法,所述方法包括以下步骤:
选择指定车辆;
在电气化状况下操作所述车辆以产生所述车辆的操作声音,并在所述车辆的内部和外部产生那些声音的第一记录;
从安装到所述车辆的发声单元发出所述第一记录的声音,并在所述车辆外部的多于一个第一指定位置处以及在所述车辆内部的第二指定位置处对那些发出的声音进行第二记录;
确定相应的外部记录位置之间以及从外部记录位置到内部记录位置的所发出的声音的传递函数;
根据选择从外部记录位置到外部记录位置具有最高传递函数的外部声音并且根据从外部记录位置到内部记录位置具有最低传递函数的那些声音来选择和成形第二声音记录,根据对于所述指定车辆的指定声压和频率要求成形所选择的声音以便满足所述要求;以及
从所述发声单元发出所选择的和成形的声音作为对于所述指定车辆的声学警报系统的警报声音。
2.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括以下步骤:
依靠所述指定车辆的内部操作声音的所述第一记录,进一步选择和成形所述指定车辆的声学车辆警报系统的所发出的声音,其中,执行对所发出的声音的进一步的选择和成形以通过所述指定车辆在要求声学警报声音的指定速度下制造的现有操作声音来掩盖就车辆的内部而言的发出的警报声音,并且同时满足对于所述警报系统的内部声音的指定内部声音和频率要求。
3.根据权利要求2所述的方法,其进一步包括以下步骤:
主观地并且针对不同的车速评估所述指定车辆内侧发出的警报声音的可听性和接受级别,以及所述警报声音是否被判断为对所述指定车辆的操作者是相干的和可接受的。
4.根据权利要求3所述的方法,其进一步包括以下步骤:
依靠一组听众第二次主观地并且针对不同的车速评估成形的和所发出的警报声音的可接受的听觉结果。
5.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括以下步骤:
依靠所述指定车辆的典型预测的内部操作声音进一步选择和成形所述指定车辆的声学车辆警报系统的所发出的声音,其中,执行对所发出的声音的进一步的选择和成形以通过所述指定车辆在要求声学警报声音的指定速度下制造的典型预测的操作声音来掩盖就车辆的内部而言的发出的警报声音,并且同时满足对于所述警报系统的内部声音的指定内部声音和频率要求。
6.根据权利要求5所述的方法,其进一步包括以下步骤:
主观地并且针对不同的车速评估所述指定车辆内侧发出的警报声音的可听性和接受级别,以及所述警报声音是否被判断为对所述指定车辆的操作者是相干的和可接受的。
7.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括:
在所述指定车辆的主动使用期间,在内部产生道路噪声和其它功能性车辆声音的当前噪声谱的主动反馈的第三记录,
使用所述第三记录持续更新所记录的当前噪声谱,以及
考虑所述指定车辆在操作中的更新的当前内部噪声谱,进一步成形所发出的警报声音以便在所述指定车辆的内部掩盖所发出的警报声音。
8.根据权利要求7所述的方法,其进一步包括以下步骤:
主观地并且针对不同的车速评估所述指定车辆内侧发出的警报声音的可听性和接受级别,以及所述警报声音是否被判断为对所述指定车辆的操作者是相干的和可接受的。
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