[发明专利]一种单平面双通道气动数据的双平面三通道扩展方法

说明书

本发明提供了一种单平面双通道六分量气动数据的双平面三通道扩展方法，能够基于单平面双通道轴对称气动数据，获取双平面三通道气动数据。本发明将纵向平面阻力系数与滚转力矩系数进行拆分，获取零升系数部分与诱导系数部分，进而综合零升系数、纵向平面诱导系数、侧向平面诱导系数得到弹身部分与滚转舵部分对应阻力系数与滚转力矩系数；在已有纵向平面内获取纵向力与力矩系数的同时利用轴对称特性以侧滑角代替攻角、偏航通道舵偏代替俯仰通道舵偏得到对应侧向力与力矩系数。可通用于各类只有单平面双通道六分量气动数据但要求双平面三通道六自由度弹道计算的轴对称外形制导弹药中。

技术领域

本发明属于气动数据技术领域，具体涉及一种单平面双通道六分量气动数据的双平面三通道扩展方法。

背景技术

气动数据来源一般分为数值计算及吹风试验两类，其中数值计算对计算资源要求极高且单个计算状态点耗时很长，而吹风试验单个试验状态点则成本甚高。故项目进度或经费紧张时，考虑到单平面双通道六分量气动数据相较双平面三通道六分量气动数据，其计算或试验状态点规模减少非常显著，故气动项目组一般只给出单平面双通道六分量气动数据。然而制导弹药弹道六自由度弹道计算中需要获取双平面三通道六分量气动数据，故如何基于单平面双通道六分量轴对称气动数据，获取双平面三通道六分量气动数据有待研究。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种单平面双通道六分量气动数据的双平面三通道扩展方法，能够基于单平面双通道轴对称气动数据，获取双平面三通道气动数据。

为实现上述目的，本发明技术方案如下：

本发明的一种基于单平面双通道六分量气动数据的双平面三通道扩展方法，其特征在于，对单平面双通道六分量气动数据，包括阻力系数、滚转力矩系数、纵向力系数、纵向力矩系数、侧向力系数以及侧向力矩系数进行扩展，得到双平面三通道六分量气动数据:将已有单纵向平面内阻力系数及滚转力矩系数拆分成零升与诱导部分，进而在诱导部分同时将双平面特征量即攻角与侧滑角考虑在内；利用轴对称特性在已有单纵向平面内以侧滑角代替攻角、偏航通道舵偏代替俯仰通道舵偏、结合滚转通道舵偏及零舵偏插值得到缺失侧向平面内的侧向力与力矩系数主要分量。

其中，在诱导部分同时将双平面特征量即攻角与侧滑角考虑在内具体方式为：综合零升阻力系数、纵向平面及侧向平面诱导阻力系数得到弹身与滚转通道舵偏阻力系数，并插值得到俯仰以及偏航通道舵偏对应阻力系数。

有益效果：

本发明将纵向平面阻力系数与滚转力矩系数进行拆分，获取零升系数部分与诱导系数部分，进而综合零升系数、纵向平面诱导系数、侧向平面诱导系数得到弹身部分与滚转舵部分对应阻力系数与滚转力矩系数；在已有纵向平面内获取纵向力与力矩系数的同时利用轴对称特性以侧滑角代替攻角、偏航通道舵偏代替俯仰通道舵偏得到对应侧向力与力矩系数。可通用于各类只有单平面双通道六分量气动数据但要求双平面三通道六自由度弹道计算的轴对称外形制导弹药中。

附图说明

图1为本发明方法流程图；

图2为本发明典型六自由度弹道双平面角度与三通道舵偏曲线。

其中，图2(a)为双平面角度曲线；图2(b)为三通道舵偏曲线。

图3为本发明典型六自由度弹道纵向力与力距系数曲线。

其中，图3(a)为纵向力系数曲线；图3(b)为纵向力距系数曲线。

图4为本发明典型六自由度弹道侧向力与力距系数曲线。

其中，图4(a)为侧向力系数曲线；图4(b)为侧向力距系数曲线。

图5为本发明典型六自由度弹道阻力系数与滚转力距系数曲线。

其中，图5(a)为阻力系数曲线；图5(b)为滚转力距系数曲线。

具体实施方式