[发明专利]一种伸缩支撑架及包含该伸缩支撑架的货物搬运车在审
申请号: | 202010077765.0 | 申请日: | 2020-01-31 |
公开(公告)号: | CN111232889A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 郑兴波 | 申请(专利权)人: | 郑兴波 |
主分类号: | B66F9/24 | 分类号: | B66F9/24;B66F9/22;B66F9/12;B66F9/075 |
代理公司: | 惠州市知畔知识产权代理事务所(普通合伙) 44659 | 代理人: | 叶敏明 |
地址: | 516000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 支撑架 包含 货物 搬运车 | ||
本发明公开一种伸缩支撑架及包含该伸缩支撑架的货物搬运车。伸缩支撑架包括:固定架、活动架、驱动组件;活动架沿水平方向滑动设于固定架上;驱动组件与活动架驱动连接,驱动组件用于驱动活动架沿水平方向往复运动。货物搬运车包括上述的伸缩支撑架,还包括搬运车本体及输送机构;搬运车本体上设有竖直升降主体,输送机构沿竖直方向往复滑动设于竖直升降主体上;搬运车本体上还设有竖直升降驱动部,竖直升降驱动部与输送机构驱动连接,竖直升降驱动部驱动输送机构沿竖直方向往复升降;伸缩支撑架设于竖直升降主体的底部。本发明的货物搬运车,在使用货物搬运车对货物进行抬升的过程中,可以提高整体的稳定性,防止发生倾倒现象。
技术领域
本发明涉及一种伸缩支撑架,特别是涉及一种伸缩支撑架及包含该伸缩支撑架的货物搬运车。
背景技术
如图1所示,其为一种传统结构的货物搬运车10,该种结构的货物搬运车10用于将货物从一个地点转移至另一个地点,实现货物的搬运。
由图1可以看出,上述传统结构的货物搬运车10,显然不具有对货物进行抬升的功能。在一些特殊的应用场合,不但需要将货物由一个地点平移至另一个地点,而且还需要对货物进行升降,从而完成货物在立体空间上的转移。
然而,在使用货物搬运车对货物进行抬升的过程中,随着货物的不断升高,货物搬运车和货物所形成的整体的重心也在不断的升高,货物搬运车和货物所形成的整体容易发生倾倒,这显然不利于整体的平衡及稳定。
因此,在使用货物搬运车对货物进行抬升的过程中,如何提高整体的稳定性,防止发生倾倒现象,这是设计开发人员需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种伸缩支撑架及包含该伸缩支撑架的货物搬运车,在使用货物搬运车对货物进行抬升的过程中,可以提高整体的稳定性,防止发生倾倒现象。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种伸缩支撑架,包括:固定架、活动架、驱动组件;
所述活动架沿水平方向滑动设于所述固定架上;
所述驱动组件与所述活动架驱动连接,所述驱动组件用于驱动所述活动架沿水平方向往复运动。
在其中一个实施例中,
所述驱动组件包括伸缩引导轨及伸缩驱动电机;
所述伸缩引导轨安装于所述固定架上,所述伸缩引导轨上设有齿条;
所述伸缩驱动电机安装于所述活动架上,所述伸缩驱动电机的输出端设有齿轮;
所述齿轮啮合于所述齿条上。
在其中一个实施例中,所述驱动组件包括气缸,所述气缸安装于所述固定架上,所述气缸的伸缩端与所述活动架连接。
在其中一个实施例中,所述活动架上设有支撑滚轮。
在其中一个实施例中,所述固定架及所述活动架上均安装有防震垫。
在其中一个实施例中,所述固定架上开设有活动引导槽,所述活动架具有活动引导杆,所述活动引导杆滑动于所述活动引导槽中。
一种货物搬运车,包括上述的伸缩支撑架,还包括搬运车本体及输送机构;
所述搬运车本体上设有竖直升降主体,所述输送机构沿竖直方向往复滑动设于所述竖直升降主体上;
所述搬运车本体上还设有竖直升降驱动部,所述竖直升降驱动部与所述输送机构驱动连接,所述竖直升降驱动部驱动所述输送机构沿竖直方向往复升降;
所述伸缩支撑架设于所述竖直升降主体的底部。
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