[发明专利]一种新能源车换电系统

说明书

本发明公开一种新能源车换电系统，包括：新能源车、换电叉车、电池模组。所述换电叉车用于将所述电池模组安装于所述新能源车上，或者将所述电池模组从所述新能源车上卸载；所述新能源车上设有固定锁扣件，所述电池模组上设有与所述固定锁扣件配合的活动锁扣件，所述固定锁扣件与所述活动锁扣件锁合或分离。本发明的新能源车换电系统，针对一些大型车其电池模组体积巨大且非常沉重，在相关机械设备助力的基础上，实现电池模组稳定地安装及拆卸。

技术领域

本发明涉及新能源车技术领域，特别是涉及一种新能源车换电系统。

背景技术

电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

当电动车上的电池电能消耗完毕后，通常是采用对电池进行充电的方式来补充电能。此时，电动车会暂时停留在充电位置处，等待电池充电完成后，电动车才能继续开动。然而，由于对电池进行充电需要花费一定的时间，在这段充电时间内，装载有电池的电动车不能正常上路行驶，这给电动车使用者带来了不便。

为了解决这一问题，可以采用这样的一种做法，使得电池可以实现快速插拔，即可以将缺电的电池快速的从电动车下拆卸下来，将满电的电池快速的安装于电动车上，这样，就可以做到快速更换电池，给电动车使用者带来方便。

然而，对于一些大型车来说，其电池模组的体积巨大且非常沉重，必须借助相关的机械设备才能实现更换。因此，如何设计开发一种针对于此类大型车的电池换电系统，在相关机械设备助力的基础上，实现电池模组稳定地安装及拆卸，这是需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种新能源车换电系统，针对一些大型车其电池模组体积巨大且非常沉重，在相关机械设备助力的基础上，实现电池模组稳定地安装及拆卸。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种新能源车换电系统，包括：新能源车、换电叉车、电池模组；

所述换电叉车用于将所述电池模组安装于所述新能源车上，或者将所述电池模组从所述新能源车上卸载；

所述新能源车上设有固定锁扣件，所述电池模组上设有与所述固定锁扣件配合的活动锁扣件，所述固定锁扣件与所述活动锁扣件锁合或分离。

在其中一个实施例中，

所述换电叉车具有升降式叉臂；

所述电池模组具有电池模组本体及设于所述电池模组本体底部的支撑垫块；

所述固定锁扣件包括：固定锁扣壳体、固定上锁块、固定上锁弹性件；所述固定锁扣壳体具有一固定收容腔，所述固定收容腔的腔壁开设有固定容置槽，所述固定上锁块转动地容置于所述固定容置槽内，所述固定上锁弹性件用于为所述固定上锁块提供弹性回复力，以使得所述固定上锁块复位时部分凸出于所述固定容置槽之外；

所述活动锁扣件包括：活动锁扣壳体、活动上锁块、活动上锁弹性件；所述活动锁扣壳体具有一活动收容腔，所述活动收容腔的腔壁开设有活动容置槽，所述活动上锁块转动地容置于所述活动容置槽内，所述活动上锁弹性件用于为所述活动上锁块提供弹性回复力，以使得所述活动上锁块复位时部分凸出于所述活动容置槽之外；

所述活动锁扣件还包括解锁伸缩杆，所述解锁伸缩杆穿设于所述活动锁扣壳体，所述解锁伸缩杆的两端位于所述活动锁扣壳体的内部和外部，所述活动上锁块上设有解锁滚轮；

所述换电叉车的升降式叉臂处还设有伸缩杆压持臂，所述伸缩杆压持臂与所述解锁伸缩杆位于所述活动锁扣壳体的外部一端对应。

在其中一个实施例中，所述固定锁扣壳体的壳体外部设有固定锁块冲击头，所述固定锁块冲击头具有第一倾斜引导面。