[发明专利]用于飞行器部段的门组件在审
申请号: | 202010079405.4 | 申请日: | 2020-02-03 |
公开(公告)号: | CN111498082A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 卢克·安德烈亚尼 | 申请(专利权)人: | 空中客车德国运营有限责任公司 |
主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14;B64C1/06;B64D25/08 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 李娜娜 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 飞行器 组件 | ||
1.一种用于飞行器部段(1)的门组件(10),所述门组件包括:
乘客门(11);
接纳所述乘客门(11)的机身区段(2),其中,所述乘客门(11)相对于所述机身区段(2)在升高位置与降低位置之间能够移动;以及
用于救生滑梯(13)的预位和解除预位的救生滑梯锁杆(12),所述救生滑梯锁杆通过连接组件(14)与所述乘客门(11)和/或所述机身区段(2)能够连接,
其中,所述连接组件(14)包括这样的机构(16),所述机构(16)被配置成用于在所述救生滑梯(13)预位的情况下致动被紧固在所述机身区段(2)上的接合装置(18)的锁定机构(20),其方式为使得所述救生滑梯锁杆(12)以能够松脱的方式被固定在所述接合装置(18)上。
2.根据权利要求1所述的门组件,
其中,所述连接组件(14)的机构(16)被配置成用于在所述救生滑梯(13)解除预位的状态下将所述救生滑梯锁杆(12)与所述乘客门(11)连接,和/或
所述连接组件(14)的接合装置(18)被配置成用于在所述救生滑梯(13)预位的状态下将所述救生滑梯锁杆(12)与所述机身区段(2)连接。
3.根据权利要求1或2所述的门组件,
其中,所述连接组件(14)的机构(16)还被配置成用于在所述救生滑梯(13)解除预位的情况下致动被紧固在所述机身区段(2)上的接合装置(18)的锁定机构(20),其方式为使得所述锁定机构(20)被解锁。
4.根据权利要求1或2所述的门组件,
其中,所述连接组件(14)被配置为用于在所述救生滑梯(13)预位的情况下保持所述救生滑梯锁杆(12)相对于位于其降低位置的乘客门(11)位置固定。
5.根据权利要求1或2所述的门组件,
其中,所述机构(16)包括被紧固在所述乘客门(11)上的保持元件(22),所述保持元件(22)围绕第一旋转轴(D1)相对于所述乘客门(11)在保持位置与释放位置之间能够旋转,其中,所述保持元件(22)在其保持位置被配置成用于将所述救生滑梯锁杆(12)与所述乘客门(11)连接,并且所述保持元件(22)在其释放位置被配置成用于释放所述救生滑梯锁杆(12),并且
其中,所述保持元件(22)包括:
布置在所述保持元件(22)的第一端部的区域中的接纳区段(28),所述接纳区段(28)被配置成:当所述保持元件(22)在所述救生滑梯(13)解除预位的状态下处于其保持位置时,接纳所述救生滑梯锁杆(12)并且保持所述救生滑梯锁杆(12)相对于所述乘客门(11)的位置,和/或
布置在所述保持元件(22)的第二端部的区域中的第一致动区段(64),所述第一致动区段(64)被配置成:当所述保持元件(22)在所述救生滑梯(13)预位的状态下围绕所述第一旋转轴(D1)相对于所述乘客门(11)从其保持位置旋转到其释放位置时,致动所述接合装置(18)的锁定机构(20),使得所述救生滑梯锁杆(12)以能够松脱的方式被固定在所述接合装置(18)上。
6.根据权利要求5所述的门组件,
其中,所述保持元件(22)的接纳区段(28)包括第二致动区段(66),所述第二致动区段(66)被配置成:当所述保持元件(22)在所述救生滑梯(13)的解除预位的情况下围绕所述第一旋转轴(D1)相对于所述乘客门(11)从其释放位置旋转到其保持位置时,致动所述接合装置(18)的锁定机构(20),使得所述锁定机构(20)被解锁。
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