[发明专利]一种往复泵用自动换向装置在审
申请号: | 202010079475.X | 申请日: | 2020-02-04 |
公开(公告)号: | CN111120445A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 陈艳艳 | 申请(专利权)人: | 陈艳艳 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 往复泵 自动 换向 装置 | ||
1.一种往复泵用自动换向装置,其特征在于,包括壳体、阀芯、第一弹簧、控制柱塞和第二弹簧;
所述壳体设有P口、T口、A口和B口,并且P口与进油管连接,T口与出油管连接,A口和B口分别与往复泵液压缸的两个油腔相连;
所述阀芯位于所述壳体内部,并且可以相对于所述壳体进行轴向往复移动;所述阀芯的左端与所述壳体之间形成有左回油腔,所述阀芯的右端与所述壳体之间形成有右回油腔,所述左回油腔和右回油腔皆与T口相连通;
所述第一弹簧位于所述左回油腔内,所述第一弹簧一端抵在所述壳体上,另一端抵在所述阀芯上,使所述阀芯保持向右移动的趋势;
所述控制柱塞和第二弹簧位于所述壳体的右端,所述控制柱塞右端可左右滑动的配合在所述壳体内,所述控制柱塞的左端滑动配合在所述阀芯内,所述控制柱塞向左移动时,可推动所述阀芯向左移动;所述第二弹簧一端抵在所述壳体上,另一端抵在所述控制柱塞上,使所述控制柱塞保持向右移动远离所述阀芯的趋势;所述控制柱塞的右端与所述壳体之间形成有控制腔,所述控制腔与A口相连通;
所述阀芯的轴向移动可以控制所述A口和所述B口与P口、左回油腔和右回油腔交替连通;其中,所述阀芯处于右端位置时,所述A口与P口连通,所述B口与左回油腔连通,所述阀芯处于左端位置时,所述B口与P口连通,所述A口与右回油腔连通;
当所述阀芯处于右端位置,所述A口的压力上升到第二弹簧的设定压力时,控制腔的压力推动控制柱塞向左移动,进而推动所述阀芯相对于所述壳体向左移动,使B口与P口连通且A口与右回油腔连通,右回油腔内的回油背压使所述阀芯保持在左端位置;当所述阀芯处于左端位置,所述右回油腔内无油液流动时,第一弹簧推动动所述阀芯相对于所述壳体向右移动,使A口与P口连通且B口与左回油腔连通,第一弹簧使所述阀芯保持在右端位置。
2.根据权利要求1所述的往复泵用自动换向装置,其特征在于,所述壳体上设有第一油路、第二油路和第三油路;
所述第一油路的一端与左回油腔连通,另一端与T口连通;所述第二油路的一端与右回油腔连通,另一端与T口连通;所述第三油路的一端与所述控制腔连通,另一端与A口连通。
3.根据权利要求2所述的往复泵用自动换向装置,其特征在于,所述第二油路上设有节流孔。
4.根据权利要求2所述的往复泵用自动换向装置,其特征在于,所述阀芯上设有第一油孔和第二油孔,所述第一油孔一端与左回油腔连通,另一端与B口选择连通,所述第二油孔一端与右回油腔连通,另一端与A口选择连通,所述阀芯的中部设有环形的连通槽,所述连通槽用以控制P口与A口或B口连通。
5.根据权利要求4所述的往复泵用自动换向装置,其特征在于,所述控制柱塞的左端所在的腔室与所述第一油孔相连通。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的往复泵用自动换向装置,其特征在于,所述壳体上设有第一连接槽;所述第一连接槽位于所述壳体与所述阀芯之间并沿轴向布设的环形槽,与所述P口保持连通。
7.根据权利要求4所述的往复泵用自动换向装置,其特征在于,所述壳体上设有第二连接槽;所述第二连接槽位于所述壳体与所述阀芯之间并沿轴向布设的环形槽,所述第二连接槽一端与B口保持连通,所述第二连接槽另一端与所述第一油孔选择连通。
8.根据权利要求4所述的往复泵用自动换向装置,其特征在于,所述壳体上设有第三连接槽;所述第三连接槽位于所述壳体与所述阀芯之间并沿轴向布设的环形槽,所述第三连接槽一端与A口保持连通,所述第三连接槽另一端与所述第二油孔选择连通。
9.根据权利要求1-8中任意一项所述往复泵用自动换向装置,其特征在于,所述壳体采用分体式结构,两端分别为可拆卸的端盖。
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