[发明专利]一种直驱式地面螺杆泵采油装置及其操作方法在审

专利信息
申请号: 202010079530.5 申请日: 2020-02-04
公开(公告)号: CN111058760A 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 陈忠;贾培静;刘家庆;苟枫凯;董永亮;屈高川;李超;于瑶;董丹丹;高洋洋 申请(专利权)人: 陈忠
主分类号: E21B3/00 分类号: E21B3/00;E21B15/00;E21B19/08;E21B4/04;E21B43/12;F04C13/00;F04C11/00;F04C2/107
代理公司: 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 代理人: 侯玉山
地址: 257000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 直驱式 地面 螺杆 采油 装置 及其 操作方法
【说明书】:

本发明公开一种直驱式地面螺杆泵采油装置及其操作方法,包括两个支撑架,两个支撑架结构相同,两个支撑架相互焊接,支撑架顶部安装有第一电机,第一电机输出轴端部安装有双排齿链轮,双排齿链轮通过链条传动连接有第一链轮、第二链轮,第一链轮套设于第一链轮轴上,第二链轮套设于第二链轮轴上,第一链轮轴、第二链轮轴两端均套设有上链轮。本发明通过两个支撑架两侧的地基支撑板设置,使得在井口开挖以及采油时,两个支撑架可以被固定在地面上,有效防止井口开挖时螺旋蛟龙产生的振动以及采油时外壳抽油产生的振动造成支撑架晃动的情况,解决现有技术中采油装置不满足油井的开挖,同时采油时会造成支撑架晃动的技术问题。

技术领域

本发明涉及采油技术领域,具体涉及一种直驱式地面螺杆泵采油装置及其操作方法。

背景技术

目前,油田机械采油领域中,螺杆泵电机直接驱动装置是被广泛采用的一种抽油装置。

专利文件(CN201710230436.3)公开了一种螺杆泵地面直驱采油装置,该装置通过对现有技术的结构进行优化,达到减少零件数量、简化设备结构、降低设备成本的目的,但是该螺杆泵采油装置并不具备油井的开采功能。同时现有技术中油井开采是通过螺旋蛟龙完成的,在面对地质较硬的土地油井开采时,螺旋蛟龙需要更强的冲击力才可以完成油井的开采。上述螺杆泵采油装置在复杂井筒的通过性不强,偏磨较为严重。

发明内容

本发明的目的在于提供一种直驱式地面螺杆泵采油装置及其操作方法,解决以下技术问题:(1)通过设置两个支撑架,一个支撑架上设置有螺旋蛟龙,另一个支撑架上设置有螺杆泵,使得该采油装置可以在满足采油的同时满足井口的开挖,两个支撑架可以在轨道上滑动,便于在螺旋蛟龙井口开挖完后直接采油,两个支撑架固定块上的伸缩气缸活塞杆收缩,进而通过升降条带动升降杆下降,升降杆带动地基支撑板向下按压在地面上,对支撑架进行固定,通过两个支撑架两侧的地基支撑板设置,使得在井口开挖以及采油时,两个支撑架可以被固定在地面上,有效防止井口开挖时螺旋蛟龙产生的振动以及采油时外壳抽油产生的振动造成支撑架晃动的情况,解决现有技术中采油装置不满足油井的开挖,同时采油时会造成支撑架晃动的技术问题;(2)通过支撑架上的第一电机输出轴带动双排齿链轮转动,双排齿链轮通过链条分别带动第一链轮、第二链轮转动,第一链轮带动第一链轮轴转动,第二链轮带动第二链轮轴转动,第一链轮轴、第二链轮轴带动上链轮转动,上链轮配合下链轮带动螺旋蛟龙、外壳升降,通过该设置使得螺旋蛟龙和外壳可以自动完成升降,方便井口的开采以及油的抽取,实用性强,驱动电机输出轴带动其中一个第一轴杆转动,两个第一轴杆通过齿轮配合转动,第一轴杆带动第一连接杆转动,第一连接杆配合第二连接杆转动,第二连接杆配合第三连接杆转动,第三连接杆带动升降架下降,第二电机输出轴带动螺旋蛟龙转动,螺旋蛟龙对地面钻孔,通过该设置,螺旋蛟龙下降同时第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆的配合带动,增加螺旋蛟龙向下开采的冲击力,解决现有技术中油井开挖时并不能适应坚硬土地开采的技术问题;(3)通过井液依靠井下压力进入油管接头的内部空间,然后井液进入传动接头的内部空间,并通过传动接头上进入井液存储空间,螺杆泵输出轴带动螺杆转动,螺杆带动柔性轴转动,柔性轴带动传动接头转动,螺杆配合定子将油输送至出油腔,完成油的采取,解决现有技术中外壳在复杂井筒的通过性不强,偏磨严重的技术问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

一种直驱式地面螺杆泵采油装置,包括两个支撑架,两个支撑架结构相同,两个支撑架相互焊接,所述支撑架顶部安装有第一电机,所述第一电机输出轴端部安装有双排齿链轮,所述双排齿链轮通过链条传动连接有第一链轮、第二链轮,所述第一链轮套设于第一链轮轴上,所述第二链轮套设于第二链轮轴上,所述第一链轮轴、第二链轮轴两端均套设有上链轮,所述支撑架两侧底部对称安装有四个链轮座,四个链轮座上对称设置有四个下链轮,所述上链轮与下链轮之间通过链条传动连接,所述上链轮与下链轮之间的链条上安装有连接块,四个连接块分别安装于两个槽钢上,四个连接块分别固定于两个槽钢靠近两端位置,两个槽钢之间固定有升降支板;

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