[发明专利]并入有扬声器的车辆头部保护装置在审
申请号: | 202010079707.1 | 申请日: | 2020-02-04 |
公开(公告)号: | CN111516575A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | W.F.马尼斯塔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60N2/879 | 分类号: | B60N2/879 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邹松青;刘茜 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 并入 扬声器 车辆 头部 保护装置 | ||
一种车辆头部保护装置包括:扬声器,当占用座椅的车辆乘客的头部在头部保护装置前方基本上居中时,该扬声器被定位在该车辆乘客的头部的正后方;头部保护装置支撑件,其限定内部开放腔;以及透声材料,其跨越内部开放腔的向前表面由头部保护装置支撑件支撑。透声材料限制车辆乘客的头部的向后运动,并且扬声器被引导朝向头部保护装置的中心。
技术领域
本公开涉及并入有扬声器的车辆头部保护装置。
背景技术
本背景技术一般地呈现了本公开的背景。当前署名的发明人的工作(就其在本背景技术中所描述的程度而言)以及在提交申请时不可以其他方式被视为现有技术的本描述的方面既没有明确地也没有隐含地被认作针对本公开的现有技术。
常规的车辆头部保护装置可并入有扬声器,所述扬声器为车辆座椅的乘客占用者产生音频声音。一直期望向那些占用者提供高质量的音频体验。并入有扬声器的许多常规车辆头部保护装置趋向于将那些扬声器定位到占用者头部的一侧,以便将由那些扬声器生成的音频更直接地引导于该占用者的耳朵处。然而,为了以那种方式定位那些扬声器,大大增加了头部保护装置的尺寸,这会不利地影响设计的外观和美学。
发明内容
在示例性方面中,车辆头部保护装置包括:扬声器,当占用座椅的车辆乘客的头部在头部保护装置前方基本上居中时,该扬声器被定位在该车辆乘客的头部的正后方;头部保护装置支撑件,其限定内部开放腔;以及透声材料,其跨越内部开放腔的向前表面由头部保护装置支撑件支撑。透声材料限制车辆乘客的头部的向后运动,并且扬声器被引导朝向头部保护装置的中心。
以这种方式,车辆头部保护装置改善了扬声器性能,同时使头部保护装置的尺寸最小化的同时、改善了可视性并保持了头部保护装置功能的性能。
在另一示例性方面中,扬声器朝向头部保护装置的一侧定位。
在另一示例性方面中,扬声器朝向头部保护装置的上侧定位。
在另一示例性方面中,扬声器朝向头部保护装置的下侧定位。
在另一示例性方面中,扬声器朝向头部保护装置的横向侧定位。
在另一示例性方面中,透声材料是3D针织织物。
在另一示例性方面中,透声材料是百叶窗表面。
在另一示例性方面中,透声材料是网。
在另一示例性方面中,由头部保护装置支撑件限定的内部开放腔形成贯通孔,该贯通孔纵向地延伸穿过头部保护装置的中心部分。
本公开的另外的适用领域将从下文所提供的详细描述变地显而易见。应理解,详细描述和特定示例仅旨在用于说明的目的,并且不旨在限制本公开的范围。
当结合附图来看时,本发明的以上特征和优点以及其他特征和优点容易从包括权利要求和示例性实施例的详细描述容易地显而易见。
方案1:一种车辆头部保护装置,所述车辆头部保护装置包括:
扬声器,当占用座椅的车辆乘客的头部在所述头部保护装置前方基本上居中时,所述扬声器被定位在所述车辆乘客的头部的正后方,其中,所述扬声器被引导朝向所述头部保护装置的中心;
头部保护装置支撑件,所述头部保护装置支撑件限定内部开放腔;以及
透声材料,所述透声材料跨越所述内部开放腔的向前表面由所述头部保护装置支撑件支撑,其中,所述透声材料限制所述车辆乘客的所述头部的向后运动。
方案2:根据方案1所述的车辆头部保护装置,其中,所述扬声器朝向所述头部保护装置的一侧定位。
方案3:根据方案2所述的车辆头部保护装置,其中,所述扬声器朝向所述头部保护装置的上侧定位。
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