[发明专利]骑挂式支承结构及先简支后连续桥梁施工方法有效

专利信息
申请号: 202010080782.X 申请日: 2020-02-05
公开(公告)号: CN111206507B 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 杨从娟;刘启蛟;向敏;李正;宫子怀;邢锦松;陈彦冰 申请(专利权)人: 石家庄铁道大学
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D21/06
代理公司: 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 代理人: 赵宝琴
地址: 050043 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 骑挂式 支承 结构 先简支后 连续 桥梁 施工 方法
【权利要求书】:

1.骑挂式支承结构,其特征在于,包括:

骑挂式支架,用于放置在盖梁的端部;

第一拼装横梁,设置在所述骑挂式支架的顶部;

滑动支座,沿所述第一拼装横梁的长度方向滑动设置于所述第一拼装横梁上,用于支撑简支梁;

横向千斤顶,设置在所述第一拼装横梁上,用于驱动所述滑动支座沿所述第一拼装横梁的长度方向往复滑动;

夹具,位于所述滑动支座的上方,用于夹持所述简支梁的中部和/或上部;

纠偏装置,设置在所述第一拼装横梁上,并与所述夹具连接,用于调整并固定所述简支梁与所述盖梁之间的垂直度;

多层垫板,层叠设置于所述骑挂式支架与所述第一拼装横梁之间;以及

竖向顶推装置,设置在所述骑挂式支架上,用于向上顶推所述第一拼装横梁,以便操作人员能够将所述垫板取出;

所述骑挂式支承结构还包括:

限位组件,设置在所述滑动支座上;所述限位装置包括相对设置、用于配合限定所述简支梁底部与所述滑动支座相对位置的两个第三限位件,以及用于与所述简支梁靠近所述盖梁中心线的一端端面抵接的挡板,所述挡板的两端分别与两个所述第三限位件可拆卸连接。

2.如权利要求1所述的骑挂式支承结构,其特征在于:所述夹具包括相互平行、用于相互配合夹持所述简支梁的两个夹板,以及用于连接两个所述夹板的第三连接件,所述第三连接件的两端分别与两个所述夹板可拆卸连接;所述纠偏装置设有两个且分设于所述夹具两侧,两个所述纠偏装置分别与两个所述夹板转动连接。

3.如权利要求2所述的骑挂式支承结构,其特征在于:所述纠偏装置包括设置在相应所述夹板上的第一耳板、设置在所述第一拼装横梁上的第二耳板和第三耳板、可调节扭转纠偏装置,以及不可调节扭转纠偏装置,所述第三耳板位于所述第二耳板远离所述夹具的一侧;所述不可调节扭转纠偏装置包括一端与所述第一耳板转动连接、另一端与所述第二耳板转动连接的拉杆,所述可调节扭转纠偏装置包括一端与所述第一耳板转动连接、另一端与所述第三耳板转动连接的直线伸缩装置。

4.如权利要求2所述的骑挂式支承结构,其特征在于:所述第一拼装横梁顶部设置有翼板,所述滑动支座包括平行于所述翼板的滑板,以及分设于所述滑板两侧、分别与所述翼板的两侧滑动连接的两个滑槽。

5.如权利要求2所述的骑挂式支承结构,其特征在于:所述第三限位件、所述夹板和所述滑动支座中分别用于与所述简支梁接触的一面上,以及所述骑挂式支架中用于与所述盖梁接触的一面上均设置有弹性垫。

6.如权利要求1-5任一项所述的骑挂式支承结构,其特征在于:所述骑挂式支架包括相互平行、开口向下的两个U型支架,以及连接两个所述U型支架的第一连接件;所述U型支架包括相互平行的两个吊梁、连接两个所述吊梁顶部的第二拼装横梁。

7.如权利要求6所述的骑挂式支承结构,其特征在于,所述骑挂式支承结构还包括:

两个第二连接件,与两个U型支架一一对应;各个所述第二连接件的两端分别与同一所述U型支架中两个所述吊梁的底部可拆卸连接,且各个所述第二连接件和相应所述U型支架围成用于供所述简支梁端部穿过的环形空腔。

8.如权利要求1-5任一项所述的骑挂式支承结构,其特征在于,所述骑挂式支承结构还包括:

第一限位件,设置在所述第一拼装横梁上;所述第一限位件的底部延伸至所述第一拼装横梁的下方;以及

第二限位件,设置在所述骑挂式支架上;所述第二限位件上设置有供所述第一限位件穿过的通孔。

9.先简支后连续桥梁施工方法,基于权利要求1-8任一项所述的骑挂式支承结构,其特征在于,包括如下步骤:

桥墩和盖梁施工完成后,把所述骑挂式支架安装至所述盖梁的端部;

组装所述骑挂式支承结构;

将待架所述简支梁吊装至桥墩上,使所述简支梁的一端搭放在所述滑动支座上,并通过所述夹具固定所述简支梁的中部和/或上部,之后通过所述横向顶推装置和所述纠偏装置调整所述简支梁的横向偏移量与垂直度;

安装永久支座;

利用所述竖向顶推装置向上顶推所述第一拼装横梁,拆去所述第一拼装横梁和所述骑挂式支架之间填充的多层所述垫板,将所述简支梁落至设计标高;

依次拆除所述第一拼装横梁和所述骑挂式支架;

转场至下一桥墩。

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