[发明专利]车辆控制装置

说明书

本发明提供车辆控制装置，能够防止能通过便携式终端起动的车辆的不正当利用。利用控制ECU具备：ECU存储部，其存储无线通信终端信息；ECU无线通信部，其根据无线通信终端信息与便携式终端进行通信；认证信息生成部，其生成用于许可车辆的起动的起动许可认证信息；认证信息通知部，其将由认证信息生成部生成的起动许可认证信息通知给车辆1内；车辆起动认证部，其在由ECU无线通信部从便携式终端接收到由认证信息通知单元通知的起动许可认证信息的情况下，根据接收到的起动许可认证信息进行与车辆的起动相关的认证；以及车辆起动许可部，其根据车辆起动认证部的认证结果许可车辆的起动。

技术领域

本发明涉及控制能够由便携式终端起动的车辆的车辆控制装置。

背景技术

以往，提出了在多个利用者依次利用的汽车共享等的车辆中、在利用者的认证成功的情况下能够起动的结构。(例如，参照专利文献1)。专利文献1公开了一种系统，其根据向各用户发行的ID卡中记录的ID信息和PIN进行乘坐车辆的用户的认证，在认证成功的情况下，车辆能够起动。

现有技术文献

专利文献1：日本特开2001-90405号公报

近年来，在上述专利文献1那样的利用者的认证中，存在使用利用者携带的便携式终端来代替ID卡的情况。在该情况下，通过进行认证的设备和便携式终端进行通信来进行利用者的认证，从而能够起动车辆。然而，当便携式终端存在于能够与上述设备进行通信连接的范围内时，能够自动地与上述设备进行通信连接。因此，在通过便携式终端进行利用者的认证的结构中，存在由于利用者的误操作等而在远离利用者的场所能够起动车辆而导致车辆被不正当利用的担忧。

发明内容

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于，能够防止能由便携式终端起动的车辆的不正当利用。

用于实现上述目的的一个方式是一种车辆控制装置，该车辆控制装置具备：存储部，其存储便携式终端的终端信息；通信部，其根据存储在所述存储部中的所述终端信息与所述便携式终端进行通信；认证信息生成部，其生成用于许可车辆的起动的认证信息；认证信息通知部，其将由所述认证信息生成部生成的所述认证信息通知给所述车辆内；车辆起动认证部，其在由所述通信部从所述便携式终端接收到由所述认证信息通知部通知的所述认证信息的情况下，根据接收到的所述认证信息进行与所述车辆的起动相关的认证；以及车辆起动许可部，其根据所述车辆起动认证部的认证结果许可所述车辆的起动。

在上述车辆控制装置中，也可以构成为，所述车辆控制装置具备经过时间测量部，该经过时间测量部测量由所述认证信息通知部通知所述认证信息之后的经过时间，所述认证信息通知部在由所述经过时间测量部测量出的所述经过时间成为规定的时间的情况下，停止向所述车辆内通知所述认证信息。

在上述车辆控制装置中，也可以构成为，在停止所述认证信息通知部对所述车辆内的通知之后，所述认证信息生成部生成所述认证信息。

在上述车辆控制装置中，也可以构成为，所述认证信息生成部在所述车辆的电源断开之前，生成与下次的所述车辆的起动相关的所述认证信息。

在上述车辆控制装置中，也可以构成为，具备利用预约取得部，该利用预约取得部取得包含所述车辆的利用时间的所述车辆的利用预约，所述认证信息生成部在所述利用预约取得部取得的所述利用预约中包含的所述利用时间的期间，不新生成所述认证信息。

在上述车辆控制装置中，也可以构成为，在开始所述利用时间内的所述车辆的利用之前，所述认证信息生成部生成所述认证信息。

根据本发明，能够防止能由便携式终端起动的车辆的不正当利用。

附图说明

图1是示出车辆控制系统的结构的图。

图2是示出利用管理服务器的结构的图。