[发明专利]一种废旧车轮片制作钢镐前火焰切割镐模装置

说明书

本发明涉及一种钢稿模切割装置，尤其涉及一种废旧车轮片制作钢镐前火焰切割稿模装置。要解决的技术问题是如何提供一种能够自动带动火焰切割器沿着画好的稿线进行车轮片切割，并且每次切割完毕一条稿线可以自动旋转车轮片进行再次自动切割的废旧车轮片制作钢镐前火焰切割稿模装置。一种废旧车轮片制作钢镐前火焰切割稿模装置，包括有承重架、轴承座、轴杆等；承重架的上侧固定连接有轴承座，轴承座的内连接有轴杆。本发明只需要操作人员将废旧车轮片放置于托架上侧，并启动电机和气缸，就会实现自动切割稿模，并在切割时对废旧车轮片进行固定和清洁的功能。

技术领域

本发明涉及一种钢稿模切割装置，尤其涉及一种废旧车轮片制作钢镐前火焰切割镐模装置。

背景技术

目前还有少部分制作钢镐的工厂会使用回收的火车轮片来制作钢镐，钢稿制作前工人需要对火车轮片按照稿片大小先把火车轮片切割为稿模，在进行后期的钢镐制作，目前火车轮片切割首先需要工人使用粉笔在火车轮片上均匀间隔的划上钢镐切割线，然后再进行稿模切割工作，因为火车轮片刚性较强一般都使用火焰切割方法进行切割，使用火焰切割器时需要工人手持火焰切割器进行切割，人工手持火焰切割器在切割的过程中，切割下来的融化颗粒很容易烫伤工人，而且每次切割好火车轮片上的一条划线时，需要手动转动火车轮片，然后再次进行沿着提前画好的稿线进行切割，非常费时费力。

综上所述的技术问题：亟需一种能够自动带动火焰切割器沿着画好的稿线进行车轮片切割，并且每次切割完毕一条稿线可以自动旋转车轮片进行再次自动切割的废旧车轮片制作钢镐前火焰切割稿模装置。

发明内容

为了克服人工手持火焰切割器在切割的过程中，切割下来的融化颗粒很容易烫伤工人，而且每次切割好火车轮片上的一条划线时，需要手动转动火车轮片，然后再次进行沿着提前画好的稿线进行切割，非常费时费力的缺点，要解决的技术问题：提供一种能够自动带动火焰切割器沿着画好的稿线进行车轮片切割，并且每次切割完毕一条稿线可以自动旋转车轮片进行再次自动切割的废旧车轮片制作钢镐前火焰切割稿模装置。

技术方案是：一种废旧车轮片制作钢镐前火焰切割镐模装置，包括有承重架、轴承座、轴杆和托架，承重架的上侧固定连接有轴承座，轴承座内连接有轴杆，轴杆的顶端固定连接有托架；还包括有支撑架、气缸、支点架、第一连杆、铁板、第二连杆、压紧柱和第一拉簧，承重架的上侧固定连接有支撑架，支撑架的上侧固定连接有气缸，支撑架的前侧固定连接有支点架，支点架的上部转动连接有第一连杆，第一连杆的后端固定连接有铁板，铁板下侧与气缸接触，第一连杆的前部铰接有第二连杆，第二连杆的下端活动连接有压紧柱，第一连杆的中部与第一拉簧的一端固定连接，第一拉簧的另一端固定连接在支点架的右部上侧。

进一步地，还包括有电机、凸轮、导杆、第一导套、导向板、第二导套、弧形片、导向杆、连接块、弹簧、固定杆和万向滚珠，承重架的上侧右部固定连接有电机，电机的上侧固定连接有凸轮，凸轮固定连接在电机的输出轴上，承重架的上侧固定连接有导杆，导杆上活动连接有第一导套，导杆上端固定连接有导向板，第一导套一侧固定连接有第二导套，弧形片活动连接在第二导套内，弧形片的一端固定连接有导向杆，导向杆竖直连接在弧形片上，弧形片上固定连接有连接块，连接块右侧与弹簧的一侧固定连接，弹簧的另一侧与第二导套接触，固定杆一端与第二导套固定连接，固定杆另一端固定连接有万向滚珠，万向滚珠与凸轮顶部左侧接触，火焰切割头安装在弧形片另一端上。

进一步地，所述导向板可根据不同类型车轮片的弧度进行设定。

进一步地，所述导向杆上可以安装减少摩擦的组件。

进一步地，还包括有拨杆、棘爪、棘轮、第二拉簧和动杆，轴杆的下部活动连接有拨杆，拨杆的上侧中部固定连接有棘爪，轴杆的中部固定连接有棘轮，导杆的一侧固定连接有第二拉簧，第二拉簧的一端与拨杆固定连接，电机的输出轴上嵌有动杆，拨杆与动杆的高度相同，并且可以相互接触。