[发明专利]用以指示可用于开启汽车门的空间的系统和方法在审
申请号: | 202010082674.6 | 申请日: | 2020-02-07 |
公开(公告)号: | CN111550145A | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | S.S.蒙泰罗;F.贾维;D.A.卡内拉;R.盖尔丁 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | E05F15/42 | 分类号: | E05F15/42 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 曹凌;刘茜 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用以 指示 用于 开启 汽车 空间 系统 方法 | ||
1.一种用以指示可用于开启车门的空间的方法,所述方法包括:
经由处理器来感测所述车门与车辆周围的环境中的物体之间的水平距离;
经由所述处理器来确定所述水平距离是否大于或小于第一阈值;
经由所述处理器来确定所述水平距离是否大于或小于第二阈值;以及
经由所述处理器基于对所述水平距离是否大于或小于所述第一阈值的确定结果以及对所述水平距离是否大于或小于所述第二阈值的确定结果来提供指示符。
2.根据权利要求1所述的方法,其中:
所述指示符能够被提供作为低风险指示符、中风险指示符、或高风险指示符;
其中,当所述处理器确定所述水平距离小于所述第一阈值时,提供所述高风险指示符;
其中,当所述处理器确定所述水平距离大于所述第一阈值且小于所述第二阈值时,提供所述中风险指示符;以及
其中,当所述处理器确定所述水平距离大于所述第二阈值时,提供所述低风险指示符。
3.根据权利要求2所述的方法,其还包括:
当所述处理器确定所述水平距离小于所述第一阈值时,经由所述处理器来禁用自动车门开启功能。
4.根据权利要求1所述的方法,其还包括:
经由所述处理器来感测所述车门与所述车辆周围的环境中的表面之间的竖直距离;
经由所述处理器来确定所述竖直距离是否大于或小于第三阈值;以及
当所述处理器确定所述竖直距离小于所述第三阈值时,经由所述处理器来禁用自动车门开启功能。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,通过将所述指示符展现在位于所述车辆中的显示器上来提供所述指示符。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述车门是举升门,并且其中,所述指示符被构造成向车辆乘员提供对位于所述举升门与所述车辆周围的环境中的物体之间的空间量的理解。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述车门是乘员门,并且其中,所述指示符被构造成向车辆乘员提供对位于所述乘员门与所述车辆周围的环境中的所述物体之间的空间量的理解。
8.一种用以指示可用于开启车门的空间的系统,所述系统包括:
存储器,其被构造成包括一个或多个可执行指令;以及处理器,其被构造成执行所述可执行指令,其中,所述可执行指令使得所述处理器能够实施以下步骤:
感测所述车门与车辆周围的环境中的物体之间的水平距离;
确定所述水平距离是否大于或小于第一阈值;
确定所述水平距离是否大于或小于第二阈值;以及
基于对所述水平距离是否大于或小于所述第一阈值的确定结果以及对所述水平距离是否大于或小于所述第二阈值的确定结果,来提供指示符。
9.根据权利要求8所述的系统,其中:
所述指示符能够被提供作为低风险指示符、中风险指示符、或高风险指示符;
其中,当所述处理器确定所述水平距离小于所述第一阈值时,提供所述高风险指示符;
其中,当所述处理器确定所述水平距离大于所述第一阈值且小于所述第二阈值时,提供所述中风险指示符;以及
其中,当所述处理器确定所述水平距离大于所述第二阈值时,提供所述低风险指示符。
10.根据权利要求9所述的系统,其中,所述可执行指令使得所述处理器能够实施以下步骤:
当所述处理器确定所述水平距离小于所述第一阈值时,禁用自动车门开启功能。
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