[发明专利]一种小型航空活塞发动机用分体式非对称结构滚针轴承在审
申请号: | 202010083324.1 | 申请日: | 2020-02-09 |
公开(公告)号: | CN111120508A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 侯磊;张学平 | 申请(专利权)人: | 西安爱生技术集团公司;西北工业大学 |
主分类号: | F16C19/46 | 分类号: | F16C19/46;F16C33/66;F16C33/34;F16C33/56 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 云燕春 |
地址: | 710065 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 航空 活塞 发动机 体式 对称 结构 轴承 | ||
1.一种小型航空活塞发动机用分体式非对称结构滚针轴承,其特征在于:包括保持架和滚针;所述保持架为分体式圆环状结构,由两个非对称半圆环拼接而成,两个所述半圆环的周面上以相同角度沿周向均布有若干滚针卧槽;所述保持架拼接处的横梁宽度大于其余相邻滚针卧槽之间的横梁宽度;
所述滚针卧槽为矩形,用于安装所述滚针,并保证间隙配合;
所述保持架两端外缘处沿周向设置有环状凸台作为挡边,用于限制所述保持架相对于发动机曲拐的轴向位移。
2.根据权利要求1所述小型航空活塞发动机用分体式非对称结构滚针轴承:所述滚针卧槽底部设置有倒角,用于消除应力集中。
3.根据权利要求1所述小型航空活塞发动机用分体式非对称结构滚针轴承:两个所述半圆环的弧度相差24°,其中一个所述半圆环弧度为168.5°,其上均布7个所述滚针卧槽;另一个所述半圆环弧度为192.5°,其上均布8个所述滚针卧槽。
4.根据权利要求1-3任一项所述小型航空活塞发动机用分体式非对称结构滚针轴承:两个所述半圆环上相邻所述滚针卧槽的分布角度均为23°。
5.根据权利要求4所述小型航空活塞发动机用分体式非对称结构滚针轴承:所述保持架拼接处相邻所述滚针卧槽的中心线夹角为30.5°。
6.根据权利要求1所述小型航空活塞发动机用分体式非对称结构滚针轴承:所述滚针为圆柱型,两端采用倒斜角结构;材料采用轴承钢GC15。
7.根据权利要求1所述小型航空活塞发动机用分体式非对称结构滚针轴承:所述保持架的材料采用18Cr2Ni4WA。
8.根据权利要求1所述小型航空活塞发动机用分体式非对称结构滚针轴承:所述挡边高度为1.55mm。
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