[发明专利]车载通信网络架构的车辆中的数据处理和存储系统和方法有效

专利信息
申请号: 202010084072.4 申请日: 2020-02-10
公开(公告)号: CN111565139B 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: P.乔希;P.维努戈帕尔;T.E.富尔曼;S.萨米 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: H04L12/40 分类号: H04L12/40;H04L67/12;H04L69/22;H04L69/324;B60R16/023;G05B19/042
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 贺紫秋
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车载 通信 网络 架构 车辆 中的 数据处理 存储系统 方法
【权利要求书】:

1.一种用于在具有基于分区的中央计算车载通信网络架构的车辆中的数据处理和存储的系统,包括:

区域控制单元ZCU,其从位于车辆区域内的一个或多个传感器或电子控制单元ECU接收电子消息,该ZCU包括协议数据单元PDU门控模块,其将电子消息转换为多个PDU;

基于交换机的以太网络,其使用包括多个PDU的以太网协议帧将多个PDU传输到中央计算平台,

其中,所述中央计算平台包括以太网处理器模块,其将以太网协议帧分解为单独的PDU,以存储在共享存储器中,其中,所述以太网处理器模块包括查找表,用于将基于FlexRay起源的PDU的以太网协议帧分解为单独的PDU,以存储在所述共享存储器中,并且其中,所述中央计算平台还包括多个解析模块,其配置为从共享存储器访问单独的PDU并且在单独的PDU上执行数据处理。

2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述ZCU还从基于交换机的以太网络接收包括另外多个PDU的附加以太网协议帧,并且将所述另外多个PDU转换成配置为发送到一个或多个传感器或ECU的电子消息。

3.根据权利要求2所述的系统,其中,所述基于交换机的以太网络还从中央计算平台接收所述附加以太网协议帧。

4.根据权利要求3所述的系统,其中,所述以太网处理器模块还配置为将所述另外多个PDU组合成所述附加以太网协议帧。

5.根据权利要求4所述的系统,其中,所述多个解析模块配置为产生所述另外多个PDU。

6.根据权利要求1所述的系统,其中,所述电子消息以控制器局域网CAN、本地互连网络LIN和FlexRay中的一种或多种来格式化。

7.根据权利要求1所述的系统,其中,所述中央计算平台包括以下中的一个或多个:附加共享存储器和附加处理装置,其中,所述多个解析模块和/或所述附加处理装置可访问所述附加共享存储器。

8.如权利要求1所述的系统,其中,所述以太网处理器模块接收包括多个PDU的以太网协议帧,并且基于阻塞读取和等待时间调度表和/或固定周期调度表来提供单独的PDU以存储在所述共享存储器中。

9.一种用于在具有基于分区的中央计算车载通信网络架构的车辆中的数据处理和存储的方法,包括:

在区域控制单元ZCU处,从位于车辆区域内的一个或多个传感器或电子控制单元ECU接收电子消息,

在ZCU的协议数据单元PDU门控模块处,将电子消息转换为多个PDU;

使用基于交换机的以太网络,使用包括多个PDU的以太网协议帧,将多个PDU发送到中央计算平台;

在中央计算平台的以太网处理器模块处,将以太网协议帧分解为单独的PDU,以存储在共享存储器中,其中,所述以太网处理器模块包括查找表,用于将基于FlexRay起源的PDU的以太网协议帧分解为单独的PDU,以存储在所述共享存储器中;以及

在中央计算平台的多个解析模块处,从共享存储器访问单独的PDU,并且在单独的PDU上执行数据处理。

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