[发明专利]油供给单元

说明书

本发明提供一种油供给单元，具有：轴体(60、15)，其具有贯通轴孔(62、151)，并设置为能够以轴线(CL1)为中心旋转、管构件(70)，其沿轴线(CL1)配置于贯通轴孔(62、151)的内部、支承构件(51、52)，其支承管构件(70)的轴向端部、以及划分构件(75)，其设置在轴体(60)的内周面，在轴向上对轴体(60、15)的内周面与管构件(70)的外周面之间的环状空间(SP)进行划分。管构件(70)和轴体(60、15)上分别穿过设置贯通管构件(70)的第1贯通孔(74)和贯通轴体(60、15)的第2贯通孔(63、152)，以使向管构件(70)的内侧供给的油经由环状空间(SP)向轴体(60、15)的径向外侧流动，划分构件(75)具有从轴体(60)的内周面向径向内侧且轴向延伸的锥形部(752)。

技术领域

本发明涉及一种经由旋转轴内的油路供给油的油供给单元。

背景技术

作为具有这种油供给单元的装置，例如已知有在专利文献1中记载的装置。设置于专利文献1中记载的装置的油供给单元构成为，设置有配置于在轴向上贯通旋转轴的贯通孔的管状构件，经由在径向上贯通管状构件的贯通孔以及在径向上贯通旋转轴的贯通孔，从管状构件的内部向配置于旋转轴的周围的部件供给油。

在专利文献1中记载的装置，为了向配置于旋转轴的周围的零件供给所需的足够量的油，需要事先将在轴向上贯通旋转轴的贯通孔注满油。因此，需要大量的油量，有可能泵容量大型化，成本上升。另一方面，当为了抑制成本上升而与供给油的零件相对应地将旋转轴的轴向贯通孔在轴向上进行划分时，在旋转轴内配置管状构件时的装置的组装性降低。

现有技术文献

专利文献1：日本特开2018－159394号公报(JP2018-159394A)。

发明内容

本发明一技术方案的油供给单元，具有：轴体，其具有沿轴线延伸的贯通轴孔，并设置为能够以轴线为中心旋转；管构件，其沿轴线配置于贯通轴孔的内部；支承构件，其支承管构件的轴向端部；以及划分构件，其设置于轴体的内周面，在轴向上对轴体的内周面与管构件的外周面之间的环状空间进行划分。在管构件和轴体上，分别开设贯通管构件的第1贯通孔和贯通轴体的第2贯通孔，以使向管构件的内侧供给的油经由环状空间向轴体的径向外侧流动，划分构件具有从轴体的内周面向径向内侧且轴向延伸的锥形部。

附图说明

本发明的目的、特征以及优点，通过与附图相关的以下实施方式的说明进一步阐明。

图1是示出本发明一实施方式的油供给单元的主要部分结构的剖视图。

图2是图1的主要部分放大图。

图3是说明图1的油供给单元的主要部分的尺寸的图。

图4A是说明作用于本发明一实施方式的油供给单元的主要部分的力的图。

图4B是示出图4A的比较例的图。

图5是示出图1的比较例的图。

图6是示出图2的变形例的图。

具体实施方式

以下参照图1～图6对本发明的实施方式进行说明。本发明的实施方式的油供给单元为经由旋转轴内的油路向配置于旋转轴的周围的零件供给油的装置。该油供给单元能够应用于各种装置上，但以下特别说明将油供给单元应用于车辆驱动装置的例子。图1是示出本发明的实施方式的油供给单元的主要部分结构的剖视图。另外，以下为了方便，如图示那样，将轴向定义为左右方向，并按照该定义对各部分的结构进行说明。左右方向例如为与重力正交的方向，具体而言，是车辆的宽度方向或长度方向。