[发明专利]用户辅助系统和车辆控制系统

说明书

本发明涉及用户辅助系统和车辆控制系统。一种用户辅助系统包括：辅助信息接收单元，其配置成从用户的用户终端接收指示该用户请求辅助的辅助信息，所述用户使用该用户与另一用户合作工作的场地；信息生成单元，其配置成当所述辅助信息接收单元接收到所述辅助信息时生成用于控制要由所述用户使用的车辆的控制信息；和通信单元，其配置成将所述控制信息发送到所述车辆。

技术领域

本公开涉及一种用户辅助系统和一种车辆控制系统。

背景技术

已知一种用于公平地将使用共同工作场所的成本由使用该共同工作场所的多名用户负担的技术，如例如日本专利申请公报第2017-228274号(以下称为专利文献1)中公开的。

这里，上述共同工作场所可以定义为这样的场地，其中未受组织机构雇用并且从事不同领域的自由职业者能够彼此合作，同时在同一场所中彼此共享他们的技能和信息。稍后将描述共同工作场所的定义的细节。在此类共同工作场所中，存在带有儿童日托中心的共同工作场所。因此，共同工作场所的一些用户(以下称为用户)与他们的孩子一起使用该共同工作场所。一些用户可能会因为工作而暂时离开共同工作场所，而将孩子留在日托中心。在这种状况下，当留在日托中心照看的孩子生病时，用户被要求从日托中心接走孩子。取决于孩子的状况，用户可在到达共同工作场所之后带孩子去医疗设施。

然而，共同工作场所是供用户与其他用户合作工作的场地，并且并非总是具有关于医疗设施的信息。因此，即使用户打算从共同工作场所去医疗设施，用户也可能无法顺利地从共同工作场所走开。

在一些共同工作场所中，社区管理者可能始终驻扎。社区管理者为不同领域的多个用户规划交流会，并协助在用户之间建立社区。

然而，社区管理者的工作不仅限于这种社区建立，有各种各样的工作需要社区管理者从共同工作场所抽身。例如，社区管理者有工作，比方说对要举行交流会的会场进行初步访问。因此，当社区管理者忙于工作时，工作被延迟，并且社区管理者可能无法顺利地从共同工作场所抽身。

发明内容

因此，本公开的一个目的是协助共同工作场所的用户的顺利出行。

上述目的通过一种用户辅助系统来实现，该用户辅助系统包括：辅助信息接收单元，其配置成从用户的用户终端接收指示该用户请求辅助的辅助信息，所述用户使用该用户与另一个用户合作工作的场地；信息生成单元，其配置成在辅助信息接收单元接收到所述辅助信息时生成用于控制要由用户使用的车辆的控制信息；和通信单元，其配置成将控制信息发送到车辆。

在上述用户辅助系统中，用户辅助系统还可以包括设施信息存储单元，该设施信息存储单元配置成存储设施信息，该设施信息包含由用户照看的人可以被带去的医疗设施地点，其中，在辅助信息接收单元接收到包含指示接走由用户照看的人被接受的信息的辅助信息时，信息生成单元可以基于设施信息将用户要下车的医疗设施地点确定为目的地，并且通信单元可以发送包含该目的地的控制信息。

在上述用户辅助系统中，信息生成单元可以在辅助信息接收单元接收到辅助信息时从用户终端获得包含由用户终端管理的用户日程安排的日程安排信息，并且基于该日程安排信息将包含在日程安排中的目的地地点确定为目的地，并且通信单元可以发送包含该目的地的控制信息。

在上述用户辅助系统中，用户辅助系统还可以包括状况管理单元，该状况管理单元配置成管理包含该场地的利用状况的利用状况信息，其中信息生成单元可以基于利用状况信息将利用状况提供给要使用该场地的用户的用户终端，并且在检测到用户要使用的场地变成该用户与另一用户合作工作的另一场地时可以将该另一场地确定为从用户的当前位置出发的目的地，并且通信单元可以发送包含该目的地的控制信息。

在上述用户辅助系统中，用户辅助系统还可以包括车辆分配单元，该车辆分配单元配置成基于用户终端上请求分配车辆的操作来将车辆分配给用户，其中通信单元可以在车辆分配完成时将包含该目的地的控制信息发送到所分配的车辆。